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  • 12月01日17时, 昆明晚高峰路况

    12月01日17时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔西路由东向西拥堵最为严重, 拥堵指数4.4,通行时速仅10.4公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/12/01
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  • 11月30日18时, 昆明晚高峰路况

    11月30日18时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔西路由东向西拥堵最为严重, 拥堵指数5.3,通行时速仅8.6公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/11/30
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  • 11月30日17时, 昆明晚高峰路况

    11月30日17时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔西路由东向西拥堵最为严重, 拥堵指数4.3,通行时速仅10.5公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/11/30
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  • 11月30日08时, 昆明早高峰路况

    11月30日08时,昆明早高峰交通呈现交通畅通,红塔西路由东向西拥堵最为严重, 拥堵指数3.5,通行时速仅13.0公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/11/30
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  • 11月26日18时, 昆明晚高峰路况

    11月26日18时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔西路由西向东拥堵最为严重, 拥堵指数3.2,通行时速仅13.5公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/11/26
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  • 11月22日18时, 昆明晚高峰路况

    11月22日18时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔西路由西向东拥堵最为严重, 拥堵指数5.0,通行时速仅8.8公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/11/22
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  • 11月14日18时, 昆明晚高峰路况

    11月14日18时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔东路由西向东拥堵最为严重, 拥堵指数4.0,通行时速仅11.4公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/11/14
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  • 10月02日17时, 昆明晚高峰路况

    10月02日17时,昆明晚高峰交通呈现交通拥堵,红塔西路由东向西拥堵最为严重, 拥堵指数4.4,通行时速仅10.3公里/小时公里。 昆明道路拥堵排行榜top10:

    机器人小明出行2025/10/02
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  • 本周六,云南铁路开行球迷专列

    7月26日(本周六),中国铁路昆明局集团有限公司将开行昆明至玉溪球迷往返专列,方便广大球迷前往玉溪观看中超甲级联赛。 该趟专列26日16时36分从昆明站始发,17时42分抵达玉溪站;23时15分从玉溪返程,27日0时18分终到昆明站;采用“点对点、一站直达”模式,铁路部门提供出行引导和专属候车区等全流程服务。 随着“铁路+文旅”产业蓬勃发展,演唱会经济、赛事经济、节庆经济等,带动了活动所在地的餐饮、住宿、旅游等消费,越来越多的民众“为了一场活动,奔赴另一座城市”。铁路部门推出的定制化专列,为民众出行提供了更多选择,也成为铁路和文旅部门拉动地方经济的重要抓手。 近年来,昆明局集团公司与地方政府、企业紧密携手,通过开行专列或包车厢等形式,实现旅客从出发地到目的地便捷化闭环运输。今年以来,云南铁路已开行球迷专列、赏花专列、中老跨境专列、省内省外旅游专列等共计26趟。 下一步,昆明局集团公司将持续优化运输组织、提升服务品质,面向社会团体提供专列及包车服务,满足旅客差异化、多元化出行需求,助力地方经济发展。 中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心 来源 | 昆明局集团公司党委宣传部 文字|何思远 田瑜 图片 | 蒋志飞 编辑|李志怡 审核|郭薇娜 赵熠

    出行昆明铁路2025/07/25
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  • 昆铁增开河口北至大理、漾濞列车

    为进一步满足中越跨境旅客出行需求,中国铁路昆明局集团有限公司于6月4日、5日增开河口北至大理、漾濞C4214次列车。 C4214次列车15时25分从河口北站始发,途经屏边站、蒙自站、红河站、个旧站、建水站、玉溪站等车站,22时37分到达大理站,23时03分终到漾濞站。 此次增开的C4214次列车,搭建起河口至大理、漾濞的便捷通道。对于越南跨境旅客而言,无需多次换乘即可直达旅游目的地,大大节省了出行时间。 铁路部门温馨提示: 有出行计划的旅客朋友,请密切关注铁路12306网站(含手机客户端)及铁路官方微信公众号、微博发布的列车运行信息,合理规划行程。乘车当天提前到站候车,旅途中请遵守铁路部门相关规定,共同维护良好的乘车秩序和环境。 中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心 图文 | 刘昊亮 吴晨曦 编辑 | 赵熠 审核 | 郭薇娜

    出行昆明铁路2025/06/03
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