2026年汽车“国补”细则来了
商务部等部门今天（12月31日）发布关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则，明确参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间，相比2025年进一步扩大支持范围。2026年汽车报废更新中：若参与申领补贴的报废旧车为汽油乘用车，则其注册登记时间应在2013年6月30日（含当日，下同）之前；若参与申领补贴的报废旧车为柴油及其他燃料乘用车，则其注册登记时间应在2015年6月30日之前；若参与申领补贴的报废旧车为新能源乘用车，则其注册登记时间应在2019年12月31日之前。此外，细则还明确，汽车以旧换新按照新车售价比例给予补贴，报废更新最高补2万元，置换更新最高补1.5万元；对符合条件的补贴申请，30个工作日内兑付补贴。消费者可通过电脑端登录“全国汽车流通信息管理系统”网站（https://qclt.mofcom.gov.cn），点击“汽车以旧换新”专题，进入申请页面，填写申请信息并上传所需附件。戳我跳转查看更多细则内容←来源：央视新闻微信公众号（ID：cctvnewscenter）编辑：杨芮编审：沙兰梅终审：周健军觉得不错，点个和 转发起来！
全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，腾势D9再创中国豪华MPV新高度
11月29日，“腾势之夜暨第 30万辆 D9交付”在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后”潘晓婷成为腾势 D9第30万 辆车主，与腾势汽车超40万名“势友”，一起向着美好生活，腾势而上！同时，“MPV冠军”腾势 D9 ，成为全球首款达成第 30万 辆交付的新能源 MPV ，中国腾势，持续向世界腾势！ 名流座驾再添新势友，潘晓婷成第 30万 辆 车主 在星光璀璨的腾势之夜，腾势D9迎来了里程碑式的第30万位车主——潘晓婷。作为各自领域的领军者，这次携手可谓是“冠军”与“冠军”的双向奔赴。潘晓婷的选择，再次生动诠释了腾势D9是时代精英对豪华出行体验的共同追求。 潘晓婷的加入，让腾势D9的“势友”阵容更加星光璀璨。从香港财政司司长到泰国足协主席伍伦盼，从福耀集团董事长曹晖、经济学家管清友到奥运冠军林跃、王皓、何雯娜夫妇，从歌唱家谭晶、国民主持人杨澜到亚洲最年轻的纳斯达克上市公司创始人何猷君……这份涵盖各界顶流的车主名单，生动诠释了腾势D9的非凡号召力。 三年铸就 MPV冠军，腾势D9成中国豪华新名片 从0到30万交付，腾势D9只用了三年时间，走出了属于中国品牌的冠军之路。2022年上市后，腾势D9凭借颠覆性的产品力迅速成为现象级产品，开创了中国新能源豪华MPV的新时代；2023、2024年连续两年蝉联中国MPV市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，打破合资品牌20余年的市场垄断；2025年1-10月再度夺冠，证明腾势D9的成功不是昙花一现，而是建立在优秀产品力和用户口碑基础上的长期主义。 当中国MPV冠军走向世界，腾势D9再次展现出强大的势能。2025年上半年，腾势D9强势登顶印尼、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并荣获印度尼西亚2025年“年度最佳汽车奖”、泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV等殊荣，实现销量、口碑的双丰收。更值得关注的是，在高度成熟的新加坡市场，腾势D9以超越丰田埃尔法起售价，赢得了当地高端人群的认可。 今年4月，腾势以优雅、创新、科技为核心理念进入欧洲市场，在欧洲引起广泛关注。日前，腾势宣布进入巴西市场，腾势D9预售价80万雷亚尔（约合人民币约105万元）。腾势D9全球化进程持续加速，从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军，腾势D9让世界重新认识“中国豪华”。 坚持以用户为中心，腾势 D9产品力同级领先 赢得30万用户的信赖，根本在于腾势D9始终以用户需求为核心，不断进化的“硬核”产品力。最新上市的腾势D9至尊版与尊航版，标配超200项科技豪华配置，将用户体验推向全新高度。行业首创的“定眩智能防晕车系统”，彻底解决了后排家人，尤其是老人与孩子的出行痛点；新增的“隐私声盾”功能，则为高端商务洽谈构建了绝佳的私密环境，每一次创新都回应着用户最真实的需求。 更重要的是，腾势D9还全系搭载了与百万级仰望 U8 同源技术平台的云辇智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0技术，能提前识别前方路况并毫秒级调整悬架，无论是减速带还是坑洼路面，皆能化颠簸为平稳，带来“如履平地”般的从容与优雅。这种从用户最细微处着手、不断用科技重塑豪华的做法，正是腾势D9持续赢得市场的核心秘诀。 腾势D9的成功，是中国品牌创新发展之路的一个缩影。作为全球首款达成第 30万 辆交付的新能源 MPV ，腾势D9如今在更高的起点上持续突破。在不远的将来，MPV冠军腾势D9将持续获得精英圈层的认同，与每一位用户一起向着美好生活，腾势而上！ 如何快 速地找到我们 关于我们 918云南交通台，FM91.8云南交通之声官方微信公众号。有效覆盖120万车主！云南第一车主微信平台！你所关心的汽车路况，都在这里！918云南交通台，时时陪你在身边！ 商务合作，请拨打电话13078702257(添加请说明合作事项）
今天起，这些电动自行车全面禁售！
今年9月1日，电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。按要求，2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面，新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。近日，国家认监委发布《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号），对电动自行车生产、销售作出明确规定。根据《公告》，明天（12月1日）起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。《公告》明确：各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销；对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销。各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。消费者若发现商家在12月1日后仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”，或销售无CCC认证的电池、充电器，请及时拨打12315热线向市场监管部门投诉举报。已购买的旧国标车还能用吗？对于已购买旧国标电动自行车的消费者，最大的疑问是：12月1日后，我的车还能继续使用吗？答案是：可以。消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在2025年11月30日前完成登记上牌。针对不少消费者担心的“旧车维修难、配件断供”问题，各大企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。新规实施后，如何选购新车？ 看CCC认证出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。 看产品合格证根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。首页中点击“认证结果”，在“证书编号”栏中输入CCC证书编号，然后点击“查询”，即可查看该认证证书的状态。来源/人民网、央视新闻编辑/高杉审核/李猛终审/卢俊
定了！新能源车车门必须配机械式外把手
新国标新增了对乘用车的超速报警和限速功能。 11月12日，据全国标准信息公共服务平台官网，公安部组织起草的国家标准计划《机动车运行安全技术条件》向社会征求意见。该标准主要起草单位有公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心有限公司，拟在征求意见稿发布后6个月正式实施，替代现行的GB 7258。 标准起草工作组表示，GB 7258是我国机动车安全管理最基本的技术标准，广泛应用于机动车制造、进口、质检、注册登记、安全技术检验、运行安全管理等相关领域。从近年我国道路交通管理工作实践和国内外机动车安全技术发展情况看，现行的2017版GB 7258已难以适应新形势发展需求。 近年来，我国新能源汽车、具有辅助驾驶功能的乘用车渗透率快速提升，相关交通安全隐患和事故也逐渐增多，但目前标准相关技术要求滞后，难以满足汽车产业高质量发展和交通安全治理现代化需求。 针对新能源汽车的主要技术内容变更方面，“征求意见稿”指出，进一步提升新能源汽车运行安全要求，以保障新能源汽车安全高质量发展。 具体来看，一是增加A型电力再生式制动系统要求，规范“单踏板”模式应用。二是增加踏板误踩加速抑制功能要求，要求电动、插电式混合动力载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能。三是增加车载娱乐系统安全应用技术要求，要求汽车行驶速度超过10km/h时，驾驶人侧显示屏应关闭和禁止开启娱乐影像播放和游戏功能。四是增加新能源汽车动力电池安全要求，明确纯电动汽车、插电式混合动力汽车的动力电池应符合GB 38031的规定，车身设有定向泄压和压力平衡装置。 同时，“征求意见稿”增加辅助驾驶汽车安全技术要求，以引导规范辅助驾驶汽车发展。一是增加组合驾驶辅助系统激活和退出条件。二是增加驾驶人手部脱离检测和视线脱离检测要求。三是增加限定授权驾驶人开启组合驾驶辅助功能要求。四是增加驾驶人与组合驾驶辅助系统人机交互等要求。五是增加说明书关于组合驾驶辅助系统的说明要求。 例如，在系统激活环节，“征求意见稿”确立了主动操作结合多条件核验的保障机制。其中明确，车辆每次上电或点火后，仅当驾驶人执行规定激活操作，且同时满足多项核心条件时，系统方可激活。这些条件既包括系好安全带等，也涵盖了驾驶人脱离检测功能可用、自动紧急制动系统开启等一系列条件。 此外，驾驶人的系统使用能力验证成为另一项关键要求。“征求意见稿”提出，每次车辆上电或点火后，需通过生物识别或账号登录两种方式中的至少一种，确认驾驶人已完成系统使用培训。这一要求通过强制培训确认，可有效提升驾驶人对系统的认知水平，减少因操作不当引发的风险。 值得一提的是，“征求意见稿”也聚焦了近年来新能源汽车因加速过快而带来的失控问题。 “征求意见稿”在“超速报警和限速功能”技术指标中明确新增了两项针对乘用车的要求：一是指出，乘用车每次上电/点火后(发动机自动启停除外)， 应处于百公里加速时间不小于5s的默认工作状态。 二是要求纯电动、插电式混合动力载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能，在静止、蠕行时能够检测，抑制动力输出并通过一个明显的信号装置(例如声或光信号)提示驾驶人。 另外，针对车门，“征求意见稿”新增了“装备电子控制式车门锁止系统或自动激活式车门锁止系统的汽车,当不可逆约束装置展开时或动力电池发生热事件时，非碰撞侧车门应自动解锁。” 对于电动门把手，“征求意见稿”也新增了更详细的要求： 若装备电动式车门内把手，应同时配备具有机械释放功能的车门内把手作为机械应急车门内把手 ，并在机械式解锁和开启装置附近设置相应醒目的标志。汽车每个车门(不包括尾门)应配置具备机械释放功能的车门外把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。 来源：大象新闻、澎湃新闻、新华日报 主编：赵小强
这些车辆，召回！
近日国家市场监督管理总局发布新一批车辆召回通告一起来看↓↓↓比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐、元Pro汽车日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、召回编号S2025M0165I：自即日起，召回2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车，共计44535辆。本次召回范围内的部分车辆，由于元器件设计选型问题，可能导致驱动电机控制器在使用过程中，主动泄放功能异常。极端情况下，造成电路板烧蚀，车辆纯电驱动模式失效，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更新软件，泄放方式变更为电机泄放，以消除安全隐患。二、召回编号S2025M0166I：自即日起，召回2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车，共计71248辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造问题，可能导致动力电池密封垫安装不到位，引起密封性下降，若长时间高速涉水，可能造成动力电池进水，绝缘性能下降。极端情况下，动力电池输出功率降低，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆使用专用密封胶补强动力电池壳体，恢复防水功能，以消除安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司将通过比亚迪王朝授权经销商以挂号信、电话、短信等方式，通知相关用户此次召回事宜。用户可拨打王朝客户服务热线：4008-303-666，进行咨询。浙江吉利汽车有限公司召回部分缤瑞汽车日前，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号E2025M0168I：自即日起，召回2018年12月17日至2020年3月31日期间生产的部分2019款缤瑞1.0T-6DCT和缤瑞1.0T BJ6汽车，共计46108辆。本次召回范围内的车辆，发动机机油加注口盖及用户使用手册上的适配机油型号提示标识不够明确，可能导致用户后续使用的机油型号与发动机不适配。极端情况下，可能造成发动机损坏，存在安全隐患和不合理排放。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。浙江吉利汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换带有明示机油型号的机油加注口盖，更新电子版用户使用手册。并对发动机进行技术检测，如有损坏则予以维修，以消除安全隐患。浙江吉利汽车有限公司将通过电话、短信等方式通知用户此次召回事宜。相关用户可拨打客户服务热线：400-886-9888，进行咨询。来源：国家市场监督管理总局网站版权归原作者所有，如有侵权请联系我们及时处理。编辑：谭晶晶审核：曹旭东终审：何言
关于昆明市呈贡区拟开放智能网联车测试道路的公示
根据《昆明市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》（昆工信规〔2024〕3号）相关要求，昆明云内动力股份有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司申请开放昆明呈贡区部分道路作为智能网联汽车测试道路（无人配送车测试），申请路段： 线路一： 梁王路（接经开区春漫大道）←→朝云街←→清和路←→锦绣大街←→景明北路←→联大街（或聚贤街）←→梁王路←→万青路←→实力锦城邮政所（装卸点）←→云南白药街←→彩云南路←→月华街←→云南白药东南1号门←→云南白药总部大楼（装卸点）（约18公里）； 线路二： 时代俊园翔盛园3栋（装卸点）←→翔龙街←→联大街←→春融西路←→韶光路←→天润康园顺康苑A-05（装卸点）（约3.25公里）。 去程（2.6公里） 返程（3.9公里） 经实地勘察、辖区相关部门论证评估、市联席工作组审议等程序，拟开放以上路段为智能网联汽车测试道路（无人配送车测试），现向社会公示。相关意见与建议请于2025年9月30日12时前，反馈至昆明市呈贡区科学技术和工业信息化局。 联系电话：龙浩海，67490696 电子邮箱：qkgxj1234@163.com 来源 | 区科学技术和工业信息化局 编辑 | 秦佳丽 责编 | 杨丽 刘洪斌 编审 | 马玲丽 终审 | 吴河清
国庆绿色消费季 | 2025年 “绿动西山・向‘前’而行” 车展即将启幕，邀您共赴绿色消费盛宴
国庆黄金周去哪儿玩？ 想购车的朋友们注意啦！ 2025年 “绿动西山・向‘前’而行” 车展活动即将在西山区前卫街道万达广场盛大开启，一场集新能源汽车展销、趣味互动、民族音乐表演于一体的消费盛宴，等您来打卡！ 主办单位 西山区前卫街道办事处 西山区商务和投资促进局 承办单位 云南哈珀科技有限公司 昆明万达广场商业管理有限公司 时间 2025年10月1日–10月8日 地点 西山区万达广场 主题 绿动西山·向“前”而行 活动亮点一览 1.新能源品牌齐聚，一站式看车选车 华为问界、比亚迪、宝马、零跑等近30个展位，涵盖多款热门新能源车型，现场提供技术讲解+试乘试驾，助您轻松选购爱车。 2.购车补贴+抽奖惊喜，优惠实实在在 （1）购车用户可享1000–2000元购车补贴，先到先得； （2）参展用户可参与现场抽奖环节，奖品丰富，机会多多！ 3.现场免费制作手工月饼，体验节日乐趣 国庆逢中秋，佳节更团圆！现场设置手工月饼制作体验区，参展用户均可免费参与，亲手制作美味月饼，感受传统文化，共享温馨时光。 4.音乐表演汇聚，视听盛宴不停歇 每日音乐演出，融合民族特色乐队，中场互动、观众上台，更有舞台大屏轮播品牌资讯，氛围感拉满！ 这个国庆 不用远行挤人流 来西山区前卫街道万达广场 逛新能源车展 享购车优惠 听民族音乐 绿色生活，“驶”向未来！ 昆明西山发布 来源：前卫街道 编辑：张曼 陶红 编审：胡涛 鄢意镜 推荐阅读 ● 在滇池西岸读懂昆明历史 ● 有一种叫云南的生活 ● 2025滇池国际咖啡文化嘉年华
这些车辆，召回！
近日国家市场监督管理总局发布新一批车辆召回通告一起来看↓↓↓小米汽车科技有限公司召回部分SU7标准版电动汽车日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型，共计98462辆。召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。用户可致电小米汽车科技有限公司客户服务热线：400-182-6888，了解此次召回的详细信息。广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司召回部分国产及进口纯电动汽车日前，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、召回编号S2025M0154V：自2025年9月22日起，召回2022年11月15日至2023年8月24日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计7945辆；2023年12月4日至2025年8月28日期间生产的部分国产铂智4X汽车，共计7211辆。召回编号S2025M0155V：自2025年9月26日起，召回2022年8月12日至2024年6月5日期间生产的部分进口RZ汽车，共计8909辆。召回编号S2025M0156V：自2025年9月22日起，召回2022年9月6日至2023年7月15日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计8268辆。本次召回范围内的车辆，由于空调控制单元软件问题，在检测到特定故障码时，会进入失效保护模式，并禁止水加热器工作，导致除雾除霜性能下降，影响驾驶员视线，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费升级空调控制电脑的内部程序，以消除安全隐患。二、召回编号S2025M0157V：自2025年9月22日起，召回2021年7月19日至2022年2月21日期间生产的部分国产C-HR EV汽车，共计647辆。召回编号S2025M0158V：自2025年9月26日起，召回2021年8月5日至2022年12月1日期间生产的部分进口UX汽车，共计3254辆。召回编号S2025M0159V：自2025年9月22日起，召回2021年7月16日至2022年7月27日期间生产的部分国产奕泽E进擎汽车，共计1288辆。本次召回范围内的车辆，由于设计问题，电加热式水加热器中的加热元件耐久性不足，持续工作可能造成加热元件内部受损。极端情况下，水加热器停止工作，暖风空调除雾除霜性能下降，影响驾驶员视线，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费更换改进后的电加热式水加热器，以消除安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知相关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机）；雷克萨斯汽车用户可致电雷克萨斯顾客服务中心：800-810-2772（座机）、400-810-2772（手机）；一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），获取此次召回的相关信息。斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回进口SOLTERRA（岚鲲）系列汽车日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0153V：自2025年9月20日起，召回2022年10月25日至2023年4月26日期间生产的进口SOLTERRA（岚鲲）系列汽车，共计48辆。本次召回范围内的车辆，由于空调控制单元软件问题，在检测到特定故障码时，会进入失效保护模式，并禁止水加热器工作，导致除雾除霜性能下降，影响驾驶员视线，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司为召回范围内的车辆，免费升级空调控制电脑的内部程序，以消除安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信、电话等方式通知相关用户，安排召回维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务热线：400-818-4860，或登录斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页，了解有关召回信息。来源：国家市场监督管理总局网站版权归原作者所有，如有侵权请联系我们及时处理。编辑：谭晶晶审核：曹旭东终审：何言
小米突发！紧急召回超11万辆SU7
今天（9月19日）， 国家市场监督管理总局网站发布召回公告： 日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起， 召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。 召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型，共计98462辆。 召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。 本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。 小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。 小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。用户可致电小米汽车科技有限公司客户服务热线：400-182-6888，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。 来源：国家市场监督管理总局网站 责任编辑：王维娜 校对：刘娟 主编：武熙智 终审：编委 李荣
明年买新能源车，恢复征税！
2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税（下称“车购税”）的最后一年明年起将恢复征税但依然有优惠2026年和2027年购买新能源汽车的个人和单位将恢复征收车购税但依然可以享受减半征税的优惠目前车购税税率为10%新能源汽车减半征税实际税率为5%根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（下称《公告》），对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。不过为了避免高档豪华新能源车占用过多车购税优惠资源，《公告》对明后两年新能源汽车车购税设置了最高限额，即每辆车减免税额不超过1.5万元。这意味着2026年和2027年购买新能源汽车的个人和单位，将恢复征收车购税，但依然可以享受减半征税的优惠。目前车购税税率为10%，新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。车购税一般按照购车方支付给销售者的全部价款（不含增值税税款）为计税依据，按照上述1.5万元最高车购税减免额计算，购车全部价款为30万元。换言之，如果明后年购买一辆30万元及以下的新能源汽车，需要直接按照5%缴纳车购税。但如果购车全部价款超过30万元，需缴纳车购税额则为：按10%计税后减去1.5万元最高免税额。比如，某人明年购买一辆全部价款为50万元的新能源汽车，需缴纳3.5万元（50万X10%—1.5万元)车购税。近些年随着新能源汽车产业发展壮大，相应财政补贴和税收优惠政策陆续退出，以促进企业自身发展，尽早实行市场化运行。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1至7月份，汽车产销量分别完成1823.5万辆和1826.9万辆，同比分别增长12.7%和12%。其中，新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。来源/第一财经编辑/屠永平审核/李猛终审/卢俊
