昆明市消防救援局关于在全市范围内推广安装电动自行车“进楼入户”隔离管控措施的通告

昆明市消防救援局关于在全市范围内推广安装电动自行车“进楼入户”隔离管控措施的通告

广大居民朋友:

近年来,电动自行车经济便捷,是群众日常出行常用交通工具。但电动自行车“进楼入户”违规停放充电引发的火灾事故频发,严重威胁人民群众生命财产安全。为进一步加强全市电动自行车“进楼入户”防范工作,最大限度遏制电动自行车“进楼入户”违规现象,根据《云南省深化电动自行车安全隐患全链条整治工作方案的通知》和《昆明市实施电动自行车安全隐患全链条综合整治提升行动方案的通知》要求,结合当前消防安全形势,我局在全市住宅小区分场景推广物理硬隔离、AI智能监管等管控措施,有效减少电动自行车“进楼入户”、违规停放充电等行为,坚决遏制电动自行车亡人火灾事故。现将四项管控及辅助管理措施通告如下:

一、物理硬隔离措施。主要适用于电动自行车进入楼栋路径清晰、违规停放位置相对聚集且管理力量薄弱、管理现状较差的多层住宅小区。

重点包括:多层老旧住宅、无物业管理小区的多层住宅、多层安置小区。

主要采取措施:在建筑外侧、门前缓冲区、楼梯下方等不影响人员疏散、无障碍通行和消防救援的部位,设置固定式金属阻车杆(栏)、固定栅栏、实体隔断、便民座椅等物理硬隔离设施。

二、AI智能监管措施。主要适用于具备物业服务、视频监控和预警处置基础且能够持续落实运维经费和人工复核、现场劝阻、协查处置机制的住宅小区。

重点包括:物业服务规范的住宅小区、监控基础较好的住宅小区。

主要采取措施:根据既有基础,新安装AI智能识别摄像头或在现有视频监控系统上增加智能识别算法模块;在住宅电梯具备条件时,安装电动自行车和电池识别、语音提示、信息推送、梯控联动等梯阻系统。

三、物理硬隔离和AI智能监管措施。主要适用于同时存在“首层公共区域易聚集停放”和“经电梯携车上楼”两类风险的高层住宅小区。

重点包括:商住混合高层建筑、高层安置小区、大体量高层住宅小区。

主要采取措施:对于高层住宅小区,物理硬隔离重点解决电动自行车易在门厅、门廊、架空层等首层公共区域停放、充电的问题,消除车辆进入和停放的便利条件;AI智能监管重点解决电动自行车经公共门厅进入电梯、被带至住宅的问题,及时识别、预警和处置电动自行车入梯上楼行为。

四、可不采取物理硬隔离和AI智能监管措施。对于物业服务企业履职到位、日常巡查劝阻和报告机制健全,违规“进楼入户”问题较少且能够及时处置,电动自行车停放、充电设施能够基本满足需求的住宅小区。

五、辅助管理措施。利用中国消防微信公众号“全链条整治”平台“随手拍”发动社区居民、邮政快递员参与电动自行车违规停放、充电等隐患的发现与举报。发动社区消防志愿者、网格员、物业人员等基层力量,建立常态化巡查机制,拓宽消防安全阵地,形成群防群治工作格局。

安全无小事,防患于未然。推广安装电动自行车“进楼入户”物理硬隔离、AI智能监管等措施是保障全市居民生命财产安全的重要民生举措。消防安全,人人有责。让我们携手同行,共同筑牢电动自行车消防安全防线,守护美好家园!

特此通告。



昆明市消防救援局

2026年9月30日


附件

电动自行车硬隔离

“双C通道”设计导则

一、设计目的

(一)防止电动自行车进入。“双C通道”通过物理阻拦手段,能够有效地防止电动自行车进入,避免电动自行车进入电梯、 楼道、门厅等场所,从而造成安全隐患。

(二)方便无障碍出行。“双C通道”为行动不便者尤其是使用轮椅的人士提供了可通行路径。

二、设计尺寸

(一)通行尺寸。适配市面650mm—750mm常规轮椅,内侧有效通行净宽≥900mm,符合国标无障碍通行标准,保障轮椅顺畅转弯通行。

(二)结构设计。中间分隔 C 型内凹部分净距900mm,形成双向迂回“双C” 折返结构,电动自行车整车长度普遍1.5—1.7m,无法连续转弯通过。

三、相关图示

昆明广播电视台

图 1 双C通道平面

昆明广播电视台

图 2 双C通道立面

昆明广播电视台

图 2.1 双C通道立面

昆明广播电视台

图 3 示意图

昆明广播电视台
昆明广播电视台
昆明广播电视台
昆明广播电视台

AI+电动自行车安全监管措施案例图示

昆明广播电视台
昆明广播电视台



来源/昆明消防

编辑/高杉

审核/李猛

终审/卢俊

本文由昆明信息港机器人小明转载自"昆明广播电视台"
广告热线: (0871)65364045  新闻热线: (0871)65390101
24小时网站违法和不良信息举报电话: 0871-65390101  举报邮箱: 2779967946@qq.com