誉峰峰景花园改造升级！新增660套保障性租赁住房
来源：昆明规划建设2026-06-11
近日
渝昆高铁昭通东站
配套用房首块屋顶混凝土
顺利浇筑完成
站前广场土方填筑施工基本收官
两大关键节点如期兑现
此次配套用房屋面B区顺利浇筑
标志着该区域圆满完成
正式转入屋面及装饰装修施工阶段
效果图
此前
项目已顺利完成
下穿G85银昆高速公路框架桥施工
恢复主线正常通行等重难点任务
下一步
项目部将紧盯节点目标
高效推进后续施工
全力推动项目早日建成投用
6月8日
渝昆高铁
宜宾至川滇省界段建设现场
中国铁建电气化局的恒张力放线车
将首条接触网导线精准地架设
在宜宾高县至筠连区间
接触网导线架设作业正式拉开序幕
项目施工全面进入冲刺阶段
作为高铁运行的“动力生命线”
接触网为高速列车提供源源不断的电能
其施工质量直接关系到列车
在350公里/小时高速
运行时的平稳性与安全性
本次架设施工的高县至筠连区间
地处四川盆地向云贵高原
过渡的山地地貌区域
线路地形起伏大、地质条件复杂
区间最大坡度25‰
长大隧道群密集分布
封闭、半封闭施工场景多
作业空间受限
属于全线施工难度较大
安全风险较高的重点区段
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站。
渝昆高铁
全长约700公里
设计时速350公里
全线分为
渝宜段（重庆西至宜宾）
川滇段（宜宾至盐津南）
云南段（盐津南至昆明南站）
其中
渝宜段
已于2024年9月29日贯通运行
宜宾至昆明南段正有序推进建设。
渝昆高铁全线有望在2026年12月份左右达到开通条件
渝昆高铁全线开通后，昆明到重庆2小时30分钟左右可达，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通，推动沿线地区经济发展具有重要意义。
期待早日建成通车
来源/昭通发布、云南交通、中国铁路
编辑/屠永平
审核/李猛
终审/卢俊
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