
8月7日上午
伴随着汽笛长鸣
首列满载“陆良蔬菜”的冷链班列
从曲靖市陆良县首发奔赴泰国曼谷
搭载10个集装箱
出口量达260吨
中老铁路“云菜·陆良蔬菜号”
冷链班列成功首发
标志着连接中国菜篮子
与东盟大市场的贸易新通道正式贯通

“陆良蔬菜号”中老铁路冷链班列首发 周涛 摄
包新鲜的!
云南菜直奔泰国
一方面得益于
云南高效的物流体系建设
另一方面得益于
陆良得天独厚的自然优势
高效物流体系护航是关键
自2021年12月4日
中老铁路首列国际冷链货运专列
(昆明腾俊国际陆港至万象南站)
正式开通以来
云菜、云果等云南特色农产品
搭乘冷链货运专列销往国内外
老挝香蕉等产品也搭乘国际列车“快车道”
直达国内百姓餐桌
此次
产自泰国的榴莲
也将搭乘“云菜·陆良蔬菜号”
返程班列进入中国市场

2024年10月14日,首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列车从昆明市王家营西站驶出一路向北,疾驰向北京平谷区。图源:央视新闻客户端
“云菜·陆良蔬菜号”
物流成本将降低30%
通关时间将缩短40%
同时
还盘活了铁路运输资源
既破解了陆良蔬菜“走出去”
面临的运输成本高
时效性低、品质损耗大等瓶颈
也有效解决了进口泰国榴莲
铁路运输长期困扰的“一头空”难题
这条双向通道
打开了陆良对外开放的“新窗口”
为发展外向型农业经济注入了新动能

截至目前
陆良已成为区域内乃至国内
规模较大的叶菜类蔬菜常年生产基地
粤港澳大湾区的蔬菜主供区
南菜北运重要的菜篮子保供基地


陆良县已建成
24万亩标准化种植基地
形成设施蔬菜12.4万亩
露天蔬菜8.6万亩、水生蔬菜3万亩
三大特色产业带
其中
万亩连片蔬菜基地3个
千亩连片蔬菜基地45个
户均种植超40亩

未来
陆良将依托
入选国家骨干冷链物流基地的契机
加快构建现代化冷链物流体系
聚焦现代农业体系
深入探寻“一进一出”的贸易合作契合点
着力建设面向南亚东南亚进出口贸易服务中心
让这条“蔬菜快车”不仅运送农产品
更传递友谊、促进交流、深化合作
共同谱写区域协同发展的新篇章
编辑:张缪芸
编审:李菁
终审:赵文
