南亚东南亚新能源汽摩出口基地落成，昆明二手车出口崛起成“稳外贸”新动能

2024年6月13日上午，昆明市外贸稳增长政策宣讲会（第二场）暨南亚东南亚新能源汽摩出口基地启动仪式在云南浩宏跨境数字贸易产业园举行。此次活动由昆明市商务局主办，云南省商务厅、云南省投资促进局、云南省工商联合会提供指导，云南浩宏物流集团承办，旨在充分发挥云南的区位优势，瞄准南亚东南亚市场，持续开拓国际市场，将二手车出口作为稳外贸的新动能，助力全省外向型经济高质量发展。

现场剪彩仪式。记者张薇摄

昆明二手车出口势头强劲

昆明市商务局党组成员、副局长苏衍年介绍了昆明市在二手车出口方面的成绩。自2022年11月昆明获批全国二手车出口试点城市以来，共有5家试点企业开展二手车出口业务。2024年1至4月，全市共出口二手车473辆，出口金额达到811万美元。今年3月1日起，全国二手车出口解除了试点城市限制，二手车出口进入了新的发展阶段。目前，昆明市已有10家二手车备案企业，显示出强劲的发展势头。

下一步，昆明市商务局将在省级及相关部门指导下，进一步联合相关企业，充分发挥区位优势，瞄准南亚东南亚市场，持续开拓国际市场。昆明市将把二手车出口作为稳外贸的新动能，继续做好出口企业的指导和服务工作，组织企业“走出去”对接境外行业商协会和贸易企业总部，帮助更多企业尽快开展二手车出口业务，不断扩大二手车出口规模。

签约仪式现场。记者张薇摄

昆明计划用两年时间初步建成汽车进出口交易中心和磨憨前端分基地，涵盖整车交易、物流仓储、金融服务、车辆检测、维修整备、直播、拍卖、教育培训等八大功能。其中，磨憨前端分基地将吸引更多面向南亚东南亚的二手车出口企业落地昆明，努力将昆明市打造成为西南地区面向南亚东南亚的二手车出口基地。

浩宏集团分享跨境贸易经验

作为此次活动的承办方，云南浩宏集团董事李天明在仪式上介绍了浩宏集团在跨境贸易方面的经验和资源。浩宏集团自1985年创立以来，不断学习和创新，从传统的园区租售发展到标准化运营，再到数字化转型，积累了丰富的运营管理经验和丰富的跨境贸易行业资源。

授牌仪式。记者张薇摄

李天明表示，浩宏集团旗下的“昆明智慧物流大数据中心”已被纳入昆明市“十四五”现代物流重点项目库，目前省内网络已全覆盖，国内网络与16个省份的重点物流企业成立了智慧联盟，国际网络则以老挝万象为中心覆盖全境17个省，并打通了东盟七国的跨境物流。此外，“国际贸易综合服务平台”已实现跨境电商、智能报关、仓配物流、金融结算等外贸全流程的数字化服务。

在新能源汽摩出口方面，浩宏集团已建设完成南亚东南亚新能源汽摩出口基地及服务平台，可提供新能源汽摩出口、展示交易、电商直播、车驾管等专业化“一站式”服务。集团还规划打造自贸区新能源汽摩出口创新示范基地及招商引资服务平台，为云南新能源汽摩出口提供专业的一站式服务。

南亚东南亚汽摩出口基地正式落户

云南浩宏汽贸有限公司总经理李聖阳表示，作为云南浩宏物流集团的全资子公司，浩宏汽贸于2023年5月10日正式获批全国第三批、云南省首批二手车出口试点企业资质。2023年6月8日，浩宏汽贸成功申领了第一批许可证并将二手车出口到尼日利亚。同年8月17日，公司还完成了昆明市到老挝的首单二手车出口业务。“浩宏汽贸将继续发挥自身优势，积极参与二手车出口业务，为昆明市乃至全省的外贸稳增长贡献力量。同时，公司也将不断拓展国际市场，优化经营模式，提升服务质量，以更好地满足客户需求。”

现场发车仪式。记者张薇摄

随着现场剪彩仪式与发车仪式的圆满落幕，标志着南亚东南亚汽摩出口基地正式落户浩宏跨境贸易产业园。

在第二阶段的昆明市2024年外贸稳增长政策宣讲中，各相关职能单位就2024年云南省外贸政策、汽车出口要求以及税务、金融机构等政策向到场企业进行详细讲解。

现场新能源车辆展示。记者张薇摄

下一步，南亚东南亚汽摩出口基地将借助“五区合一”的区位及自贸区先行先试政策，承载新能源汽摩产业跨境出海需求，吸引省内外汽摩和新能源汽车产业链企业在基地集聚，推动国内新能源汽摩产业不断输入“一带一路”沿线国家市场，高标准建设云南最集中的新能源品牌聚集区及新能源产业集群。（昆明信息港 记者张薇）