为什么总说新能源车容易自燃，自燃后正确的处理方式是什么?

充电、电池原因

快充会影响电池的稳定性，还会在短时间内带来较大的发热量，而且热量不均匀，若电池内部达到热失控的引发温度，就可能出现自燃的情况。

2.过充电

过充电的意思是电池满电后还继续充电，此时可能出现电池内部压力增加的现象，导致电池热失控风险增加。

3.过放电

过放电就是将电池内的电量完全用完，如果经常这样做，电池组中电压最低的那节电池可能会被其他电池反向充电，导致异常发热，从而引发自燃。

驾驶原因

1.涉水、被水泡

电池如果被水浸泡可能出现外部短路的现象，外部短路会产生热量，一旦达到热失控的引发温度，电池就有可能自燃。

行驶途中车辆出现事故，电池遭到穿刺、挤压、碰撞等，导致电池内部短路出现自燃，比如车辆经过坑洼路面，被尖锐石头磕伤底盘上，电池受到挤压内部短路，最终出现自燃。

其他原因

有些车主为了快速充电，把“慢充改快充”，这些本身没有做太多冷却优化的慢充电池，在长时间的大功率的快充下，有热失控自燃的风险。

2.内部可燃物

夏季高温天气之下，如果车内放置有香水、打火机等在高温环境下易燃易爆的物品，可能会在阳光直射下自燃，从而引燃车辆。

养成良好的充电习惯

当电量降至20%~30%时，即可寻找充电桩充电，避免把电量用尽;充电时不要充满，很多型号的新能源汽车都可以设置充电的最高电量，80%~90%为最佳。

① 充电结束后需要在充电桩点击结束充电，再解锁拔枪;

② 充电时关闭车内电源，比如空调车灯、音响等;

③ 在条件允许的情况下选择慢充为主、快充为辅的充电方式;

④ 不私自改装充电系统。

新能源汽车的充电口密封良好，具有一定的防水能力，普通雨天充电时确保充电口干燥即可正常充电，若是遇到雷电、暴雨天气时，最好不要充电，或选择非露天的充电桩。

采用家庭飞线充电，可能会出现电压不稳导致电池短路，引起电池自燃。

良好的驾驶习惯

定期将车辆送至4S店或者专业维修厂进行保养，检查车辆的三电系统和易损坏部件，出现问题及时维修和更换。

① 避免驶入坑洼、泥泞道路，以及路沿、陡坡的坡顶和坡底，电池被磕；

② 需要远离满载货车，以防掉落物品划伤电池;

③ 尽量不涉水，若必须涉水则需要下车确认水位没有超过半个轮胎，并观察其他车辆，确认路面安全后，可慢速驶过。

驾驶时遵守交规，避免出现碰撞事故。

停放时如何做

1、夏季高温时段，尽量停放在室内停车场或有顶棚的户外停车场；

2、香水、打火机等易燃易爆物品，不要遗留在车内，以免带来不必要的损失。

新能源车和燃油车自燃，有什么区别?

自燃有什么征兆?

新能源不同于燃油车，自燃前除了在车内会闻到烧焦的味道以外，还有以下几种情况，比如:启动困难或者振动明显、车辆异常放电、过热警告等。

一旦出现自燃，车主如何正确逃生

1.燃油车：

燃油车出现自燃时，遵守黄金3分钟法则法，在火势初期，车主可以用车载灭火器尝试灭火，3分钟后如果不能扑灭，要立即远离车辆，并报警。

① 电池自燃: 从发现起火到火势变大，车主只有几十秒的逃生时间，再加上动力电池着火后需要大量的水来灭火，如果水量太少，有毒气体会立刻大量渗出，因此在电池自燃初期没有灭火条件的情况下，不建议车主自行灭火。

如果发现新能源车电池出现自燃征兆，驾驶员应立即停车，不要贪恋财物、即刻逃生，具体可按照以下的先骤做:

(1) 发现自燃的征兆，立即停车断电，将车钥匙装入信号屏蔽袋并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方，以防车辆再次启动；

(2) 所有人员立即下车逃离，远离车辆，在上风口避险，避免吸入燃烧产生的毒气;

(3) 向消防部门报警时，需要告知车辆的品牌和型号，帮助消防人员准备适当的灭火工具;

(4) 向保险公司报案，在远处拍摄现场照片或者视频，保留证据；

(5) 新能源汽车电池在熄灭后容易复燃，因此车主要时刻注意电池情况，避免出现二次伤害。

② 其他原因自燃：如果新能源车自燃原因不是电池，并且火势较小，尚未蔓延到电池仓，车主可使用二氧化碳或者ABC干粉灭火器尝试灭火，如果已经蔓延至电池仓，车主可参考上述步骤，尽快逃生。

自燃导致的自身车辆损伤，车损险在限额内赔偿;

若自燃导致第三者车辆、人员、财产损失，比如充电时车辆自燃引燃隔壁车位的车辆，造成他人车辆损坏，车主需要承担的赔偿责任可由三者险在限额内承担；

若车辆出现自燃导致驾驶员或者乘车人烧伤、烫伤或吸入有害物质，车上人员险可在限额内承担赔偿责任。

如何快速车险报案

如果车辆自燃事故属于单方事故，或者责任清晰，车主可以打开平安好车主APP/小程序，点击【办理赔】即可，也可点击下图进入平安车险快速报价通道