全国最大跨径P-K钢箱混合梁独塔斜拉桥成功合龙

9月1日，随着最后一块梁段架设到位，都香高速金沙江特大桥顺利合龙，主桥全面贯通，大桥建设转入桥面系施工。据介绍，金沙江特大桥是G7611国高网都香高速公路的控制性重难点工程，项目横跨金沙江，连接川滇两省，是国内最大跨径P-K钢箱混合梁独塔斜拉桥。大桥主塔高197.6米，全长565米，主跨跨径340米，采用双向4车道高速公路设计标准，设计时速80公里。大桥钢箱梁由22节钢箱梁组合而成，主桥桥钢箱梁总重约5714吨，采用300吨架梁吊机进行架设，是国内目前采用大型悬臂架桥机后方喂梁、前方回转落梁起吊的最重节段。建成后，大桥将成为连接川滇两省的又一新地标，进一步推进川滇黔三省经济融合发展。（云南省交通运输厅）