你还记得这样的昆明站吗?


饱经沧桑的车站就是一扇窗,一段段有关速度的记忆。像是窗下散落的烛花,蓦然回首,烛火透窗摇曳生辉,那些激情涤荡的岁月,一直藏于窗下,从未被遗忘。


昆明铁路

云南府站(昆明站前身)站房一景。


1910 年 3 月,在云南省府昆明盘龙江东岸,举行了隆重的滇越铁路通车仪式。随着一列冒着滚滚白烟的蒸汽火车驶入车站,云南拉开了现代工业文明的序幕。


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1910年火车通过人字桥。


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穿行于滇越铁路上的蒸汽机车。


滇越铁路的全线贯通,使得受高山深谷禁锢的云南人得以初见速度。作为起点的云南府站,破天荒打开了西南边陲对外开放的大门。


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火车站的站房为二层楼法国式建筑。


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作为一等车站,当时铺设站线5股。


1966 年,随着昆明站投入使用,蜿蜒乌蒙而行的贵昆铁路建成通车,云南“火车不通国内通国外”的历史就此画上句点。


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1966年庆祝贵昆铁路通车。


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老昆明站站前广场。


而后,成昆、南昆铁路的相继铺就,让昆明站成了北上川渝、东出黔湘、南下出海口的重要枢纽。


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成昆铁路1970年7月1日全线胜利通车。


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南昆铁路开通仪式。


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80年代,昆明站采用手工制票方式发售车票。


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90年代昆明站站前广场。


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90年代,售票员第一次使用电脑售票。


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90年代,昆明站客运员为车厢内的旅客送水。


2005 年初,具有傣家竹楼斜屋面、吊脚楼等建筑符号的新昆明站主楼正式投入使用。同年,昆明站打造“彩云之窗”服务品牌,经过数年发展,在“彩云之窗”服务品牌辐射效应带动下,昆明站成为云南省及昆明局集团公司服务示范窗口。


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2005年,新昆明站建设完成。


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2011年,昆明站工作人员展示服务礼仪。


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2013年12月,昆明站启动寒假上门送票服务。


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2013年春运期间,昆明站增设自助购票机。


 “我从前风闻有你,现在亲眼看见你。”也许最能表达出昆明站人在等候的岁月中对高铁的缱绻。2016 年 12 月 28 日,首趟沪昆客专、云桂铁路、昆玉铁路动车组驶出昆明南站,如巨龙般疾驰而去,汽笛嘹亮长鸣,仿佛向 4700 万各族人民宣告,云南正式驶入高铁时代。


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2016年12月28日,昆明南站一站台动车驶出。


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2016年12月28日,昆明南站动车“三箭齐发”。


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2016年12月28日,昆明南站正式开门迎客。


2017 年 9 月 4 日,随着昆明枢纽改造的实施,昆明站首次开行昆明至昆明南 4 对动车组、昆明至玉溪 2 对动车组,顺利从普速跃升至动普共进,真正意义上成为云南大型交通枢纽站。


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2017年9月4日,昆明站至昆明南站联络线投入使用。


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2017年10月1日,昆明站安装铁路实名制核验闸机。


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2017年国庆小长假期间,昆明站迎来客流高峰。


2021年12月3日,中老铁路正式通车。中国昆明至老挝万象从此山不再高,路不再长,将造福两国人民群众,构建人类命运共同体。


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中老铁路首发列车。


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工作人员和中老铁路零公里标合影。


一百年来,云南铁路从米轨到准轨,从普速到高铁,昆明站无疑是历史最佳的见证者。从“彩云之窗”到“雀舞春城”,从路网末梢到开放前沿,流淌在我们记忆中的韶华,皆是窗前云卷云舒最美的轨迹。不忘初心,方得始终,若未来是一本书,也许现在只是翻开扉页而已。


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2022年的昆明站。







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中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心

图文整理:谢永祥
部分图片:陈畅
编辑:谢永祥
审核:杨林


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