推荐 | 百年滇越铁路 重温米轨时光！

将遥远的西方与红河相连

世界开始变得邻近

一列火车就能载人去向远方

滇越铁路越南境内长389公里

云南境内长465公里

今天

和大家聊聊滇越铁路那些事儿

滇越铁路是东南亚地区一条连接

中国昆明和越南海防港的铁路

越段1901年开始动工

1903年竣工通车

滇段1904年开工

1910年3月30日竣工

4月1日全线通车运营

全线有车站34个

原来许多的车站现已经拆除或降为乘降所

（旅客人数及停靠列车较少、业务量低或位置偏僻的车站）

滇越铁路滇段从海拔76米的河口

一直爬升到海拔1900米的昆明

对于当时的修建工艺来说

可见建造过程有多么辛苦

在1978年以后，滇越铁路逐渐的

从国际通道降为区域性运输工具

到后期甚至一度面临停运

经历过百年辉煌历史的它

同时也在见证着昆明、云南乃至于

我们国家的成长经历

所以有时候走这些老路

已经不仅仅是身体上的锻炼

更是精神上的洗礼

米轨铁路顾名思义就是

火车轨迹宽度只有1米长

滇越铁路建成以后

被《英国日报》称为与

苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的

世界第三大工程

那么现在就让我们一块来

“云游”滇越铁路吧~

这次的云游之旅大概只能带大家

看一些相对来说行走方便、景色出众的站点

昆明北站

是在现在的火车北站那，现为四等站

从前这里是滇越铁路的运营起点

牛街庄站

就4号线上牛街庄站的那个牛街庄，现为四等站

悄悄告诉大家牛街庄的烧烤好好吃

王家营站

在呈贡的洛羊镇，现为二等站

可保村站

就在宜良县的可保乡，现为四等站

水晶波站

在宜良县的蓬莱乡水晶波村，现为五等站

宜良站

在宜良县匡远镇，现为三等站

小龙潭站

在开远市小龙潭镇，现为三等站

开远站

滇越铁路的开通

使得开远成为昆明到河内的中途大站

拉开了开远登上现代工业历史舞台的序幕

现今开远市依托现有米轨路线及配套站点

实施了南北轨道交通公交列车项目

南北轨道交通公交列车全长11.6公里

设立开远站、祥云路站、泸江河站、1909广场站

七孔桥站、南洞站、大塔站共7个站点

碧色寨站

碧色寨迅速成为滇越铁路上一个特等车站

商人蜂拥而至

各大商号、公司在此设点

商贾云集、车水马龙

被称为“东方小巴黎”

电影《芳华》让碧色寨重回人们视野

历经百年

碧色寨的法式风情建筑安静伫立

散发着岁月沉淀的魅力

尽管繁华不再

但百年历史印记

仍让碧色寨芳华依旧

白鹤桥站

在屏边苗族自治县，现已停用

现在的滇越铁路

在一些安全且不工作的铁路段

都成为了摄影爱好者的聚集地

拍摄复古大片

在这些地方信手拈来的同时

沾染文化的气味

也太美好了

目前沉寂了15年的开远站

在2018时重新启用

已经打造为一趟观光铁路了

坐上去仿佛就穿越了

有喜欢寻找历史气息的友友吗

如果有什么想要补充的欢迎哦~