不宜把缓换装与减配混为一谈

最近,有不少车主投诉某车企“减配”,引发争议。受汽车芯片供应紧张影响,去年以来部分车企热销车型出现缺货。一些车企为满足客户急需用车,在不影响车辆安全功能且符合相关法规的前提下,通过“缓装”或“换装”部分非核心零部件的替代方案,以实现车辆交付,这并非传统意义上的偷工减料。车企和经销商应向用户详细告知,从而避免纠纷。#知名记者说经济# 网页链接不宜把缓换装与减配混为一谈
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