昔日天才少年、被称为“任正非接班人”的李一男,在创办小牛电动车6年之后,再次投身创业,这次把目光瞄准了汽车。李一男造车定位高端路线,价格或在30万以上,未来将直面特斯拉、理想、小鹏等车型的竞争。入局已经晚了李一男,技术、资金储备如何?能否在拥挤的赛道生存下去?凤凰网《新视界》详解。#洞见计划#
核心提示:
1.第三次创业的李一男,很谨慎地看待造车的市场目标:“汽车还没有造出来(量产),现在还没有资格说市场目标”。
2.NIUTRON发布的首款汽车定位是高端路线,定价或在30万以上。这个价位的赛道已经非常拥挤,NIUTRON将会与特斯拉的Model 3和Model Y 、理想、小鹏等车型直接竞争。
3.李一男介绍,NIUTRON 目前A轮融资的5亿美元,还没有第二轮融资的计划。目前的融资额和“蔚小理”比还有差距,对于造出高端车来说,也可能是杯水车薪。
新视界丨“天才少年”李一男造车 剑指30万赛道成败几何?