
滇中引水工程
是解决滇中地区严重缺水的
特大型跨流域调水工程
近日
这一工程又有多项新进展
为按期实现通水目标奠定了坚实基础

12月6日,滇中引水工程大理白族自治州鲁地拉水电站水资源综合利用配套一期工程传来喜讯,取水浮船“润川1号”成功下水,标志着工程在实现通水目标的进程上迈出重要的一步。12月7日,楚雄段施工8标蔡家村隧洞进口与1#施工支洞控制主洞段上游顺利贯通,这是楚雄段8标首个贯通的主洞区间。12月8日,大理Ⅱ段施工5标下庄倒虹吸主体结构顶板施工突破2000米。12月9日,海东隧洞4#支洞顺利掘进到主洞;同日,全省2021年第三批重点水网工程集中开工现场推进会举行,本次集中开工的重点水网工程中包括7件滇中引水工程配套项目。
滇中引水工程有多重要
一图带你了解

2021年5月9日,省委副书记、省长王予波主持召开省滇中引水工程建设管理领导小组会议时强调,要深入贯彻习近平总书记“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的治水方略,提速一期工程、全面开工二期工程,全力打造“安全、优质、生态、民心、廉洁”千年精品工程。
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围绕4个方面
“29条措施”提出一系列具体措施



为加快构建财政与经济良性互动机制,促进全省经济平稳健康高质量发展,日前,云南省财政厅出台《推进产业强省建设若干财税政策措施》(以下简称《政策措施》),明确我省财政支持产业发展的重点领域、支持原则、投入方式等。
《政策措施》明确了支持领域环节,紧扣省第十一次党代会提出聚力打造“三张牌”、全产业链优化升级传统产业、推动服务业高质量发展、培育壮大新兴产业、强力推进数字云南建设、培育壮大市场主体等加快发展现代产业体系的任务目标,厘清细分产业关键领域和薄弱环节,明晰财政支持节能降碳、研发创新、科技成果转化应用、延伸产业链和市场主体培育等重点。



今年以来,云南以重点项目建设为抓手,加快推进新能源电池产业发展。上半年,全省主要重点企业完成主营业务收入39.1亿元,形成12万吨磷酸铁锂产能规模,在全国占比提高到21%。云南现有锂离子消费电池生产企业1家,新能源电池材料生产企业7家。现已形成年产12万吨新能源电池正极材料、2万吨电池负极材料、8000吨碳纳米管导电液生产规模。正在建设15万吨磷酸铁锂电池正极材料、10万吨电池负极材料、4万吨锂电池铜箔、3GWh储能电池等项目。
目前,云南正在编制《关于支持新能源电池产业发展的指导意见》、《云南省新能源电池产业链发展行动方案》,将围绕“资源-材料-电芯-电池-应用-回收”全产业链,加快推进新能源电池补链、延链、强链,打造新能源电池千亿级产业。


云南省住房和城乡建设系统深入开展绿色建筑创建行动,今年1至9月,全省城镇新建建筑面积4706.72万平方米,其中城镇新建绿色建筑面积3282.77万平方米,占比达到69.7%,完成城镇新建建筑中绿色建筑面积达到60%的年度目标任务。
实施绿色建筑创建行动是我省建筑领域贯彻落实新发展理念的具体举措,力求通过创建行动,有效降低建筑能耗,减少环境污染,提升建筑品质。到2030年,全省力争培育1至5个智能建造产业基地,施工现场建筑材料损耗比2020年降低20%,新建建筑施工现场建筑垃圾排放量不高于300吨/万平方米。

昆明:市场主体总量突破100万户
12月9日,昆明市市场主体总量首次突破100万户,创历史新高。昆明成为云南省首个市场主体破百万的城市。据悉,昆明市开办企业指标在全省年度营商环境评估中连续两年位列第一,在2020年全国营商环境评价中,昆明市开办企业指标进步较快,排名百分位相较于上一年度提升超过30个百分点(31.98%)。国家发展改革委11月25日发布的《中国营商环境报告2021》中,昆明市开办企业优化创新经验入选示范引领典型案例,向全国推荐。
楚雄:2021年第五批项目集中开工,总投资321.91亿元
12月6日,楚雄彝族自治州举行2021年第五批项目集中开工仪式,巩固楚雄州2021年抓项目稳投资工作持续增长态势,奋力实现四季度“大收官”,确保“十四五”开好局、起好步。此次集中开工项目384个,总投资321.91亿元,2021年计划完成投资91.02亿元。其中,基础设施项目84个,总投资88.23亿元;产业类项目239个,总投资201.36亿元;民生类项目29个,总投资11.65亿元;其他类项目32个,总投资20.67亿元。
西双版纳:中老铁路经济带重大项目集中开工
西双版纳傣族自治州近日在野象谷站举行中老铁路经济带重大项目集中开工仪式,涉及22个累计投资额达120亿元项目。22个集中开工项目涉及交通、物流、产业、市政基础设施、水利等各个领域。有政府投资项目12项,总投资87.2亿元;社会投资项目8项,总投资29.8亿元;政府与社会合建项目2个,总投资2.7亿元。
丽江:全球首列全景观光山地旅游列车下线
12月8日,全球首列全景观光山地旅游列车下线,预计将于明年年底在丽江城市综合轨道交通1号线投入使用。列车融合丽江传统民族文化风情和秀美自然风光,车辆采用全动力铰接转向架,全景窗和电动可调色玻璃使车辆极具个性化。丽江轨道交通1号线是丽江市第一条城市轨道交通线路,是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线,该列车下线为丽江构建“快旅慢游”轨道交通网络,进一步提升丽江旅游体验和品质奠定基础。
编辑:郑明皓、郭晨泽
设计:郑弼尹
