中老铁路老挝段10个客运站房全部完工


据老中铁路有限公司消息,中老铁路老挝段10个客运站房已全部完工,为中老铁路按时高质量开通奠定坚实基础。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。
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中老铁路老挝段部分客运站房
嘎西站
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中国建设集团 图

站房以中国传统建筑山墙面为主要形象符号,把寓意团圆、美满的“中国结”文化元素和老挝手工织锦的民族特色装饰文化相融合,象征中老两国的深厚友谊。

万荣站
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中国建设集团 图

站房借鉴中国传统屋脊和老挝叠层檐顶特点,融入中国传统山墙形象和当地服装色彩风格,展现万荣的自然休闲气质。

蓬洪站
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中国建设集团 图

今年7月23日,由中铁建设集团承建的蓬洪站在中老铁路全线10个客运站房中率先完成室内外一次性整体亮相。蓬洪站位于老挝首都万象以北约70公里处的蓬洪县,车站设计最高聚集人数300人,建筑面积约1500平方米,属于小型站房。站房以“中寮之秀、魅力蓬洪”为设计理念,外立面把老挝传统坡屋面建筑与中国建筑飞檐翘角造型交织融合,完美诠释中老两国的友谊。

万象站
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铁路建设规划公众号 图

万象站是中老铁路最大车站,位于老挝首都万象市。站房整体以中式传统古建筑舒展比例为基准,以“檀木之城,中老之谊”为主题,将万象“森林之都”特点与中国建筑门头结合,彰显“檀木之城”的优雅静谧。

琅勃拉邦站
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新华社 图

琅勃拉邦站站房建筑面积7970平方米,是仅次于首都万象站的老挝第二大车站,由中国铁建股份有限公司承建,站房外立面于今年11月10日完工。站房突出“人间净土、上寮古都”主题,融入当地寺庙和王宫建筑、纹样元素,以香通寺“人”字形屋顶为整体空间意象,含双曲及多曲面“卅”字形、“人”字形异形结构。此外,项目部还结合国内站房施工经验,将中国传统的门斗结构、特色窗花和老挝国花占芭花等元素巧妙运用到门柱、门梁及外立面幕墙施工中。

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太快了!昆明至景洪仅需3小时!版纳站除了颜值还有什么?


作为老牌热门目的地,
西双版纳一直备受游客青睐。
中老铁路通车后,
游客从昆明至西双版纳景洪
仅需3个多小时。
目前西双版纳境内的五个站点
基础设施已基本建设完成,
今天我们就跟随记者
一起探秘灵动的西双版纳站。

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记者 潘国倩:“我现在在中老铁路玉磨段的西双版纳站站前广场,整个站前广场占地面积85146平方米,包括站前广场、下沉雨林广场,两侧还建立了游客服务中心、广场管理中心、客运中心等建设项目,铁路开通后这个以“雀舞雨林”为设计灵感的西双版纳站站前广场将成为西双版纳新的文化旅游标识。”

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西双版纳站结合云南地域特色、当地景观文化和植被状况、气候环境,因地制宜对铁路红线内的路基、站场、桥梁、隧道等开展绿色通道专项设计,并以“雀舞彩云,灵动版纳”为设计理念。

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屋顶造型源于傣族传统建筑,端部起翘层叠挑出,如展翅的孔雀翩翩起舞,外立面采用花翎造型进行点缀,空灵飘逸,每处细节都彰显出当地民俗风情。

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站房内总面积达到10000平方米,可同时容纳3000多名旅客候车。宽敞明亮的候车厅两侧都设有饮用水、卫生间和哺乳室,这些公共服务区域现已基本建好,将为乘客提供便利的出行服务。车站站场规划为5台12线,站台之间通过2座12米宽地道连接。

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据了解,西双版纳站是西双版纳州所有火车站中离市区最近的站点,与景洪嘎洒国际机场仅"一墙之隔",也是云南目前离机场最近的铁路客运站之一。

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待西双版纳站投用后,昆明市至景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。


来源:都市时报、西双版纳台、YNTV2都市条形码


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