期待早日通车!云南这条铁路建设有新进展


9月14日上午11时

文蒙铁路文山制梁场首片预制T梁

顺利完成浇筑

拉开了大规模制梁施工序幕

标志着文蒙铁路正式迈入

桥梁预制标准化、规模化施工新阶段

为全线桥梁主体工程快速推进

提供有力支撑


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文蒙铁路全线

新建桥梁47座、隧道32座

正线桥隧比达74.45%

文山制梁场承担其中30座桥梁

共计1528片T梁的预制、存放

运输及架设保障任务

是文蒙铁路大型综合性预制梁生产基地


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下一步

国铁昆明局滇南铁路建设指挥部

将联合各参建单位

有序开展T梁批量预制与架梁作业

同步加快路基、桥梁、隧道剩余工程建设

持续从严管控安全生产、工程质量

施工进度与绿色施工

高标准高质量推进文蒙铁路建设


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文蒙铁路

是《国家中长期铁路网规划》

西南沿边铁路通道

和云南铁路网骨架的重要组成部分

为双线客货共线电气化铁路

设计时速160公里

全长约116公里,桥隧比高达74.45%

全线设文山、马塘、薄竹、老寨

查尼皮、蒙自、红河等7座车站


其中

蒙自、红河站为既有车站

其他为新建车站

文蒙铁路于2024年1月30日正式开工

建设工期4.5年

建成通车后

将补齐文山市长期“无铁路”短板

构建起滇中与滇东南城市群的便捷通道


期待早日通车

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/云南发布

编辑/屠永平

审核/李猛

终审/卢俊


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