昆明公安交管部门经实地调研并对路口交通流特征进行分析后，发现北进口早晚高峰流量时空差异大，车道利用率低，主要体现在以下方面：

早高峰时段，就医流量较大，现状北口1条左转和1条独立掉头车道难以满足通行需求，导致左转车排队较长，且左转和掉头车辆相互干扰，通行效率低。

（早高峰左转车道排队现象）

晚高峰时段，就诊需求低，通勤需求高，前兴路北进口掉头车道、左转车道长期处于空置状态，直行车道排队过长，道路资源未能得到有效利用。

（晚高峰掉头车道、左转车道空置现象）

针对前兴路与前程路交叉口存在的交通问题，昆明公安交管部门结合实际，实施了一系列科学合理的优化措施：

1.车道功能调整：将北口掉头车道调整为左转掉头车道，同时，将路口处约16m的双黄实线改为虚实线，允许车辆提前掉头，有效缓解掉头车辆的排队压力。

（北进口车道调整示意图）

2.可变车道设置：根据交通流时空差异的特性，在北进口第二个左转车道设置直行/左转可变车道，根据实际交通流量动态调整车道功能，极大提高了车道利用率与路口通行能力。

（北进口可变车道示意图）

改善前后工程图如下：

（改善前路口渠化图）

（改善后路口渠化图）