昆明滇池路与西园南路口大变样啦!

据“昆明交警”微信公众号5月8日消息

为了最大化利用现有道路资源

提高通行效率

昆明公安交管针对

滇池路与西园南路交叉口

交通运行状况和通行需求

对交通组织进行优化

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区位










滇池路与西园南路交叉口地处昆明市西山区五华体育馆片区,紧邻地铁5号线严家地站B口,是主城区重要的交叉口之一,也是片区交通流驶入二环快线的重要转换路口之一。日常人车流量大、出行需求旺盛。


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(区位图)


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(片区驶入二环线路)


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问题诊断










昆明公安交管部门经实地踏勘与交通流数据分析发现,该路口滇池路右转西园南路方向通行矛盾突出。


早晚高峰期间,滇池路东向西直行非机动车流量大,右转机动车与直行非机动车在路口冲突、相互干扰,形成典型拥堵节点,导致右转车辆排队过长、通行效率偏低,影响整体路口通行秩序。


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(右转机非冲突)


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优化措施










聚焦机非冲突、车道配置不合理等痛点,昆明公安交管部门精准施策、科学优化,对滇池路与西园南路交叉口实施三项改造:


1. 机非冲突点转换为路段交织区:推行右转右置通行组织,将右转机动车引导至最右侧车道行驶,把机非冲突点由路口核心区转移至路段,分散形成合流交织区。这样的转换显著提升了路口整体效率。


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(机非冲突点转换为路段交织区)


2. 车道功能优化重构:对滇池路东进口的车道重新渠化,从左往右,调整为3条直行车道+1条非机动车道+2条右转车道,同步完善标志等配套设施,右转通行能力大幅提升。


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(东进口重新分配车道)


3. 车行流线规范优化:在西园南路方向增设导流岛,优化车道配置,进一步规范行车轨迹、理顺通行秩序,减少路口无序交织。


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(西园南路方向车行流线优化)


改善前后工程图如下:


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(改善前路口渠化图)


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(改善后路口渠化图)

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实施效果










经过上述优化措施的实施,滇池路与西园南路东进口的交通状况得到了显著改善。据现场调研数据显示,东进口右转排队长度减少了43m,高峰时段的拥堵现象明显缓解,延误时间也大幅下降,为市民提供了更加安全、有序、畅通的出行环境。


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昆明公安交管

将持续跟踪路口及

周边路网运行状态

动态优化交通组织

以精细化治理保障城市道路畅通

为市民出行提供

更优质、更便捷的交通服务





来源/昆明交警

编辑/高杉

审核/李猛

终审/卢俊

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