01月10日19时, 昆明晚高峰路况
2026-01-10
为了最大化利用现有道路资源
提高通行效率
昆明公安交管
针对环城东路（南天集团）路段
的交通运行状况和通行需求
对交通组织进行优化
环城东路作为昆明市一环路的核心组成部分，日均承载着巨大的通勤与过境车流，持续面临较高的交通压力，环城东路（南天集团）路段过街西侧为拓东体育馆片区，东侧为董家湾片区，两侧分布着住宅小区、学校，全天过街人流量大，因道路条件受限，路段未设置信号控制过街通道，机动车与过街行人、非机动车冲突较为严重。
（路段过街区位图）
1、路段为无信号控制过街，机动车速度较快，行人过街时，安全隐患较大。
（路段为无信号灯控制）
2、非机动车不规范行驶且与行人争抢过街通道，人车混行严重。
（非机动车不规范行驶）
3、路中无行人驻足空间，行人在路中等待时，存在安全隐患。
（非机动车不规范行驶）
4、交通提示标志不完善，机动车驾驶员不易观察路段过街位置。
（非机动车不规范行驶）
为进一步消除交通安全隐患，保障行人以及非机动车驾乘人员安全，交管部门在实地踏勘基础上，按照“一点一策”的原则，对该路段过街交通组织进行了优化调整，具体如下：
1、增设阶梯式停止线，扩大驾驶员观察道路两侧行人过街视野。
（增设阶梯式停止线）
2、增设路中安全岛，增加行人在路中驻足的空间，保障行人安全。
（增设路中安全岛）
3、增设非机动车下车推行标志牌，同时在路中增设钢制反光柱，控制非机动车过街速度，保障驾乘人员安全。
（增设下车推行标志及路中钢制反光柱）
4、增设不礼让行人违法抓拍标志牌、人行横道标志牌，提示车辆提前减速，注意避让行人。
（增设不礼让行人违法抓拍及路中人行横道标志）
（优化前后对比图）
（优化前后对比图）
下一步
昆明公安交管部门
将持续梳理排查
存在安全隐患的点位
对隐患节点交通组织进行优化调整
确保人民群众出行安全
编辑：张艳妮
编审：林帅超
终审：李雄
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