
12月2日,中老铁路迎来开通运营四周年。这条连接中国昆明与老挝万象的黄金大通道,不仅见证了中老两国的深厚友谊,更让起点城市昆明与枢纽核心昆明南站,成为联通南亚东南亚的关键门户。

四年时光流转,从这里出发的每一趟列车,都在书写着互联互通的崭新故事。
昆明,这座被誉为“春城”的城市,因中老铁路焕发更强劲的开放活力。作为中老铁路的北起点,昆明不再是传统意义上的内陆边城,而是成为八出省五出境铁路网国际铁路通道的核心枢纽。


在中铁联集昆明中心站,冷链集装箱里的东南亚榴莲最快20多个小时就能从万象直达这里,再分销至全国,让“枝头鲜采”的美味跨越山河。与此同时,昆明的工业品、化肥通过铁路源源不断运往东南亚,一座面向南亚东南亚的开放前沿城市正在崛起。

铁路串联起昆明的滇池风光、民族风情与老挝的琅勃拉邦历史文化、万象街景,“坐着动车游两国”的文旅新业态,让春城的热度持续升温。







昆明南站是这场跨境奔赴的“超级枢纽”。以“雀舞春城、美丽绽放”为设计主题,车站建筑立面如孔雀开屏般舒展,坡顶木结构与浮雕纹饰尽显民族风情。作为西部地区大型综合交通枢纽,这里设有30条到发线,可实现铁路、地铁、公交“零换乘”体验。

针对跨境出行需求,车站配备“中老英”三语服务标识、专用候车区与检票通道。从这里出发,每日4列国际旅客列车往返昆明与万象,9.5小时即可通达,让“朝发夕至”的跨境出行成为常态。




四年风雨兼程,截至12月2日,中老铁路累计发送旅客超6250万人次。昆明南站是人员往来的“友谊桥梁”,是技术标准的展示窗口,更是文化交融的活力舞台。每一趟列车的鸣笛出发,都承载着合作共赢的期盼;每一次平稳抵达,都见证着互联互通的力量。
四载同行,初心不改。从昆明南站的孔雀开屏到湄公河畔的一路繁花,中老铁路让起点与终点不再遥远。下次出发,不妨从这座“春城枢纽”启程,亲身感受这条黄金大通道的温度与力量,续写更多跨越山河的精彩故事。


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