昆明未来交通秀,把科幻变成日常!

昆报头条



在8月12日举办的2025未来交通发展(昆明)论坛现场,一场“智慧交通秀”上演。提供自动换电池服务的无人机机场,能拉动75吨货物的“大力士”无人牵引车……这些酷炫装备可不是科幻电影道具,而是即将改变人们生活的交通“黑科技”。



无人机可自动更换电池

在论坛的外展区,2个像宝莲灯一样科技感十足的装置吸引大家的注意。作为低空基础设施解决方案提供商,云圣智能此次展出“宝莲灯”“宝莲尊”全自动机场。基座顶端的“莲花”内,藏着可以随时起飞的无人机。当“花瓣”绽放,包裹在内的“花蕊”——无人机缓缓飞出执行任务,电量不足时其会及时返回,自动完成电池更换,实现二次起飞。


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“宝莲尊”全自动机场


云圣智能联合创始人兼CMO朱胜利介绍,云圣智能多年来深耕工业无人机领域,研发的全自主无人机巡检系统深度解决了工业巡检的痛点难题。在高温、极寒天气或崇山峻岭、高压变电站、高原山谷等极端环境中,无人机可以协同进行高风险和重复性巡检工作,真正让巡检步入智能化时代。云圣智能为工业无人机巡检解决的又一个痛点,是打破工业无人机对飞手的依赖与频繁更换电池的窘境。以“圣·宝莲灯”全自主无人机巡检系统为例,“圣无人机”单块电池续航时长为47分钟,飞行中若电量不足,无人机会自主飞向最近的“宝莲灯”全自动机场降落,并在52秒内完成电池更换,实现二次起飞。


收费站来了“智能管家”

“您好,请出示通行卡。”身高1.8米的智慧收费机器人正在优雅“营业”。这个由云南省交通规划设计研究院股份有限公司设计的“橘胖子”,不仅能自动发卡收费,还会用萌萌的电子音提醒司机系安全带。最神奇的是,它把传统收费岛“瘦身”成窄岛,就像给收费站做了1个“微创手术”,有效解决路段运营成本高、基础建设及运维成本高、技术红利应用程度低等问题。


园区里的无人物流“天团”

白犀牛R5无人配送车:这个最大载重800公斤的“快递小哥”满载续航里程120公里。基于L4级自动驾驶技术,多重融合感知、云端智能调度与智慧决策算法,构建全球领先的无人化物流运输网络。无人配送车依靠无死角的环境感知和紧急避障能力,能从容应对城市道路复杂路况和恶劣天气,提供7×24小时不间断的稳定运力,推动快递物流智能化升级与降本增效。


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白犀牛R5无人配送车


菜鸟无人车:5立方米的大肚量能容下800个包裹,全链路接入菜鸟生态互联应用程序,上下游无缝对接、运营数据可视化呈现,实现高效管理。


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文远知行货运车


文远知行货运车:载重1吨还能跑220公里。

5G远程驾驶舱

可操控千里外工程车

论坛现场,希迪智驾的远程驾驶系统让观众直呼神奇:戴上VR眼镜,在远程驾驶舱就能操控1000多公里外的工程车,画面仅延迟0.1秒。


此次展出的5G远程驾驶舱是希迪智驾科技股份有限公司总结多年行业应用经验,并在结合用户使用需求基础上,全新打造的一款轻量化、模块化、工业化智能驾驶舱,可应用于智慧矿山、智慧物流、智慧园区、智慧港口等具有远程驾驶需求的场景,通过远程驾驶技术,将操作员从现场工作中解放出来。


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无人机


沪航应急的侦察打击一体化无人机,既能高空巡逻,又能紧急投送救援物资。


从“人在机上”到“人机分离”,从“人工巡检”到“智能运维”,这些“黑科技”正在悄然重塑人们的出行方式。当这些“交通新物种”驶入寻常巷陌,或许人们很快就能对着手机说一句:“嘿,我的快递正在无人车上等我呢!” 



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文 | 李双双
编辑 | 范志强
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