修了9年，昆明这条下穿隧道为何迟迟不通车？？？

近日，有市民向媒体反映：昆明市西山区益宁路下穿隧道已经修了好几年，却迟迟不通车，希望相关部门解决通车问题。对此，记者进行了走访。

西山区益宁路下穿隧道口

在益宁路与兴苑路交叉口记者看到，下穿隧道仍被围挡封住，禁止车辆通行。

益宁路下穿隧道口被围挡封闭

路面标线及空中指示牌、信号灯等一应俱全，然而久未通车的道路两侧已是杂草丛生。

益宁路下穿隧道路面两侧杂草丛生

“如果益宁路贯通将直线连接春雨路和碧鸡路，就不用像现在这样到益宁路下穿隧道的另一端还要绕行2公里左右。”附近居民李先生告诉记者，该下穿隧道已建多年，迟迟未通车，不仅如此，路口围挡处还渐渐成了车辆乱停乱放的地方。“有时到了晚上还有人摆摊设点，加上停放的车辆，很混乱。尽快通车是我们期待已久的事。”

有车辆在围挡路口停放

对此，记者联系了西山区住房和城乡建设局，对方回复：益宁路下穿工程分为三段实施，其中已建成两段为：一是益宁路成昆铁路垂直投影部分；二是益宁路北段（兴苑路—成昆铁路北侧）。余下未修建的成昆铁路框架以外南侧（即益宁路南段成昆铁路-197号路），目前已完成可研、立项、初设编制等前期工作，该项目涉及苏家新村部分建筑物征拆工作，正在积极协调推进中。下一步将积极筹措征拆资金，待资金到位完成征拆工作后尽快启动道路建设，确保道路早日实现贯通，为市民提供更加便捷的出行条件。

此前消息>>>

益宁路下穿隧道是2013年启动的昆明铁路枢纽工程要开通的24个立交（含上跨和下穿）之一。该隧道中，成昆铁路的投影部分长287米、宽40米的框架桥由中铁八局建设，2016年3月左右，八局进场施工。

西山区益宁路北接春雨路，在西部客运站西侧向成昆铁路垂直延伸，下穿成昆铁路后继续与百集龙路、碧鸡路平交，一直延伸到文旅城与西山规划195路对接。隧道打通后，马街片区、西部客运站的车辆可直接从益宁路通往碧鸡路。从西部客运站到融创文旅城大约1.2公里，是西部客运站片区前往文旅城的最近线路。

通车问题已是市民关注并反映多年的问题。

都市时报资料图

记者注意到，2014年10月17日，就有网友通过人民网领导留言板反映益宁路隧道建成多年未开通使用的问题。

同年12月2日，西山区住房和城乡建设局作出回复表示，益宁路成昆铁路垂直投影部分由铁路部门负责出资、实施，现已建成；成昆铁路框架以外北侧由西山区政府负责实施，即益宁路北段（兴苑路—成昆铁路北侧），已由西山区住建局于2020年7月建设完工。

余下未修建的成昆铁路框架以外南侧即益宁路南段（成昆铁路-197号路）新建工程，按照2022年8月31日市政府会议安排，由市轨道公司负责建设任务。据轨道公司回函表示，目前难以保障苏家新村的征地拆迁及益宁路下穿成昆铁路段项目的建设资金需求。

鉴于南段建设项目的征地拆迁成本较高，目前尚未启动建设工作，益宁路（兴苑路-碧鸡路段）尚未实现全线贯通，因此该路段下穿隧道暂未对外开放。

2020年12月，都市时报就曾报道过该路段迟迟不通车的问题。（此前报道>>>等了4年！明明已完工，为何昆明这条路迟迟不通车）

当时，昆明轨道集团回复称，根据益宁路下穿南侧段（成昆铁路南侧—规划197号路北侧）道路规划红线范围，苏家新村内有9栋房屋需征拆。然而，目前拆迁工作尚未启动。