昆明规划建设

8月7日，随着最后一片钢桁梁吊装到位，连接宜攀高速（金宁段）和昆巧高速的控制性桥梁工程川滇金沙江特大桥顺利合龙，至此，大桥主体部分全部完成，实现两岸合龙联通。

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川滇金沙江特大桥总投资11.6亿元，起点岸位于四川省宁南县，止点岸位于云南省巧家县，是G4216宜（宾）攀（枝花）高速（金宁段）连接昆（明）巧（家）高速、横跨川滇两省的重要控制性工程。

大桥全长1140米，主跨1060米，是双塔单跨简支钢悬索桥，两座索塔为门式钢筋混凝土桥塔，四川岸桥塔高142米，云南岸桥塔高172米。主桥横跨世界第二大水电站白鹤滩水电站库区。

大桥地处高地震烈度区（Ⅷ度），是世界第一座同时跨越超复杂风场、超高地震烈度带以及深水库区的千米级钢桁梁悬索桥。

据悉，川滇金沙江特大桥预计2025年建成通车，届时将显著改善川滇两省周边地区的公路运输条件，从而发挥当地的特色产业和矿产、能源优势，推动区域经济发展，并高效连接川滇两省经济贸易、文化交流活动，助力大小凉山、乌蒙山区乡村振兴。

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记者：王绍芬

责编：李梦瑶

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