运力已趋于饱和！昆明全面暂停……

7月9日

记者从昆明市运输和港航事业发展中心了解到

为进一步规范出租汽车

（含巡游车、网约车）市场秩序

决定自2024年7月9日起至2025年7月8日

设置网约车市场“观察期”

暂停昆明市主城五区网约车车辆

新增业务办理工作

运力已趋于饱和

据了解，截至2024年6月30日，昆明市主城五区有18家平台公司取得网约车经营许可，办理合规运营网约车27215辆，有50186名驾驶员取得网约车从业资格。当前，以轨道交通为骨干、城市公交为延伸、出租汽车为补充，共享电单车、顺风车等多种出行方式相衔接的多元出行模式已形成，结合日均订单总量数据分析研判，昆明市主城五区出租汽车（含巡游车、网约车）运力已趋于饱和。

目前，网约车平台公司及合作经营主体仍在不断申请新增运力，导致运力过剩，行业从业者收入大幅降低。部分网约车平台公司在不断申请新增运力的同时，无视法律法规规定，不断接入非合规车辆和驾驶员参与网约车运营，致使昆明市网约车订单合规率长期处于全国较低水平，不但对从业驾驶员收入造成影响，也损害了依法合规经营者权益。如对网约车总量不加以调控，引导社会资源、资金理性进入网约车市场，将严重破坏营商环境和损害合法经营者权益。

暂停办理网约车证

自2024年7月9日起至2025年7月8日，昆明市运输和港航事业发展中心暂停受理《网络预约出租汽车运输证》的审批、核发业务；此前已申请并经市运输港航中心受理的业务，正常办理。

暂停受理网约车车辆新增业务期间，要求各网约车平台公司认真清理清退本平台注册的非合规车辆和人员，停止新接入非合规车辆和人员注册，确保每一辆合规网约车由取得从业资质的合规驾驶员运营，大力推进双合规订单率提升。

昆明市运输和港航事业发展中心将继续对网约车规模、需求和使用效率进行跟踪评估，综合考虑昆明市主城五区群众出行需求和各类出行方式分担率，以及网约车日均订单总量、合规网约车单车日均完单量、驾驶员劳动时长、时薪收入等因素，按照“适度超前、供需基本平衡”的原则，制定下一阶段的网约车运力投放计划。

建立运力新增触发机制

据介绍，本次暂停受理网约车车辆新增业务“观察期”暂定时间为1年。2025年7月9日及以后，符合下列条件的网约车平台公司，可以在市运输港航中心的总量调控计划内申请增加网约车运力。

1.所属合规网约车单车日均完单量连续3个月超过昆明市主城五区网约车单车日均完单量10%以上。

2.本平台连续6个月网约车双合规订单完成率达到90%以上。

3.自2024年5月31日零时后，未再新接入非合规车辆和人员在本平台注册经营；或者注册本平台的非合规车辆和驾驶员已全部清理清退。

4.申请新增运力前连续2个季度安全生产综合考评达到70分（良好）以上，且未发生重大舆情或者不稳定事件。

5.申请新增运力前连续6个月所属车辆车载设备完好率、在线率达到95%以上。

6.申请新增运力前连续6个月本平台所属车辆月均有责投诉率低于昆明市主城五区网约车月均有责投诉率的10%，且上一年度服务质量信誉考核为AA级以上。

7.申请新增运力前连续6个月所属驾驶员严重交通违法（超速、超员、闯红灯、疲劳驾驶等）起数与合规车辆数比例月均1%以下，驾驶营运网约车期间无酒驾醉驾现象。

8.申请新增运力前连续6个月驾驶员从业资格报备注册率达到90%以上。

来源：昆明市运输和港航事业发展中心、fm918交通台

编辑：杨楠

编审：李雪

终审：李猛

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