云南米轨铁路,每一个车站都是一幅画卷,每一根钢轨都在诉说着昆铁人的坚守。顺着这条铁路,清风携岁月扑面而来,绘出一幅幅时光的印记。

芷村站
昆河线 K312
“芝兰生于深林,不以无人而不芳”,芷村因盛产芷兰花而得名,芷村站曾是云南米轨铁路上出名的“旱码头”。


落水洞站
昆河线 K325
落水洞站附近因一条暗河“水落进洞”而得名。

戈姑站
昆河线 K333
戈姑站每逢周日,山上的苗族群众携山货下山赶集。

倮姑站
昆河线 K344
倮姑站四面环山,南溪河从站后穿过,山高水急,常年云雾缭绕。

波渡箐站
昆河线 K359
火车在陡峭的山峦间蜿蜒前行,车站的老弯腰树成为地标一样的存在。

冲庄站
昆河线 K366

湾塘站
昆河线 K371
南溪河水声在山谷里回荡,淅淅沥沥的“飚水岩”山泉水沿着护坡洒下。

白寨站
昆河线 K383

白河桥站
昆河线 K391
居住在铁路沿线的人们习惯于米轨铁路热闹的生活,依铁路而居,靠铁路通行,围铁路赶集。

大树塘站
昆河线 K412
大树塘站内有一棵历经百年不落叶的万年青,见证了铁路发展变迁。该站地处屏边县、河口县、马关县三县交界处,是一个多民族聚居的地方,主要以瑶族、苗族、汉族为主。每逢星期五赶集,各族群众成群结队地拿着山货来卖,场面十分热闹。

老范寨站
昆河线 K421
老范寨因建村先驱系范氏而得名。老范寨处于南溪河河谷狭长之地,附近有一个小型集市,多出售香蕉、菠萝、菠萝蜜、荔枝这样的热带水果,尤其是每年7、8月,当地芒果成熟,空气中充满着香甜的气息。

马街站
昆河线 K439
每到丰收的季节,“马锅头”(马帮队长)便率领马队来运菠萝、香蕉,沿着铁路跨过南溪河,走到公路边等待货车拉走货物。

南溪站
昆河线 K441
米轨铁路见证着南溪镇的建立和逐步繁荣发展,南溪河边 “头顶香蕉,脚踩菠萝”就是真实写照。

蚂蝗堡站
昆河线 K449
以“恐怖昆虫”命名的车站,破旧的站房前已经没有往日喧嚣和人潮涌动,百年老榕树仿佛在对大家诉说着曾经的繁荣。

山腰站
昆河线 K458
作为全国铁路9个国境口岸站之一的山腰站,隔南溪河与越南相望。在这里,中越国际联运十分繁忙。

河口站
昆河线 K464

“每次踏上云南米轨铁路,走进小站,心中都会情不自禁地感叹小站人的奉献情怀。”这一组图片的拍摄者、昆明局集团公司开远工务段蒙自北线路车间党总支书记林海说。

本期未能尽展云南米轨铁路车站
我们下期再见

中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心
图片 | 林海
编辑 | 赵熠
审核 | 郭薇娜
