


影响驾驶灵活性,车辆掌控难度加大
加装遮阳伞、雨棚会分散驾驶人注意力,影响车辆转弯的机动灵活性,不利于驾驶人快速避险。
驾驶人部分视线受干扰,难以保持安全车距
遮阳伞、雨棚的伞柱正好竖立于驾驶人的正前方,驾驶人很难与周边的车辆保持安全车距,在转弯的时候后视镜内看不清车后情况,即使是转过头看,视线也受阻挡。
导致车体面积增大,行驶中易发生碰撞
遮阳伞、雨棚多为圆形“顶棚”,后面拖着一条扁长的“机翼”,长约1.5米、宽约1.1米,相当于电动车车身整体加宽近一倍,直接导致车体面积扩大,从而增加了碰擦事故的发生率。
发生事故易造成二次人身伤害
遮阳伞、雨棚加装在电动车前部的支架,无疑是一把“利剑”,一旦发生交通事故,由于惯性,这把“利剑”很容易对驾驶人造成二次人身伤害。
法“晋”人心
《中华人民共和国道路交通安全法
实施条例》
第七十一条 非机动车载物,应当遵守下列规定:
(一)自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米;
(二)三轮车、人力车载物,高度从地面起不得超过2米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度不得超出车身1米;
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十八条,非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。
警方提示

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电动自行车加装遮阳(雨)篷危害大
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来源:晋宁公安
编辑:沈仕会
编审:方维林
审核:冯静
终审:段正祥
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