涨知识了，这趟列车没有“天花板”!

大家都知道我们日常乘坐的火车

都是有“天花板”的

但是铁路上却有一种火车

没！有！顶！

那么，有小伙伴就要问了

乘坐这趟列车的“乘客”

不怕风吹雨淋吗？

可以很负责地告诉大家

在铁路人的重重保护下

这些“乘客”的“旅程”相当舒适

 铁路货运车型主要有

敞车、棚车、平板车、罐车等

煤炭发运时主要使用敞车

该车型主要供运送煤炭、矿石等

不怕风雨的大宗散装货物

随着装卸和运输方式的更迭

敞车逐渐被敞顶箱所“平替”

它“货不落地”的特点不仅

减少了反复倒装货物的环节

还压缩了货物装载作业时间

而且没有二次装卸作业

降低了粉尘污染

敞顶箱下方是封闭箱体

避免运输途中撒漏

确保煤炭在运输过程中无损耗

降低了运输成本

虽然也是“不封顶”

但是在运输不宜受潮的货物时

车务段的职工们

会在集装箱顶部加盖防雨篷布

可以有效防止货物湿损

那么敞顶箱运送煤炭时

会不会被大风吹起造成扬尘污染呢

放心，绝！对！不！会！

抑尘作业可是

铁路煤炭运输的重要组成部分

铁路职工们会对这些易扬尘的货物

喷洒抑尘剂

这种液体会在煤炭表面均匀渗透

蒸发过程中将表面颗粒粘接

形成厚度1厘米以上且

具有一定强度和韧性的固化层

它是能够抵御能够10级强风的哟

 近年来，以35吨敞顶集装箱为主的

集装箱运输快速发展

极大地满足了

“公转铁”和“散改集”运输需求

焦炭、矿石、灰渣等越来越多货物

正通过敞顶集装箱发往全国各地

来找铁路发货吧

又快，又稳，又实惠！

中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心

图文 | 李吉蒙 朱黎明

策划\编辑 | 唐语

审核 | 郭薇娜