

6月13日
云南日报头版聚焦中老铁路
据报道
截至6月3日
中老铁路开通运营18个月
呈现客货两旺态势
累计发送旅客1640万人次
货物2100万吨

中老铁路国际旅客列车驶过普洱市的一处茶山。新华社记者 江文耀 摄
中老铁路的开通为沿线经济社会高质量发展注入了强劲动力。目前,国内25个省(区、市)相继开行中老铁路跨境货物列车,货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家和地区,货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2000多种,形成了稳定高效的“黄金运输通道”。


中老铁路国际货物列车通过元江特大桥。陈畅 摄
针对旺盛的运输需求,铁路部门加强货物运输组织,持续打造“澜湄快线”货运品牌,探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式;
加强与海关部门沟通协调,积极推行快速通关和转关模式,压缩货物通关时间;
充分发挥磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地作用,组织开行老挝、泰国等东盟国家的优质水果冷链专列,累计运输进口水果2.3万吨、货值约5.6亿元。


中老铁路“澜湄快线”国际货物列车正在装车。徐章位 摄
中老铁路是共建“一带一路”的标志性工程,自2021年12月3日开通运营以来,中老两国铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标,全力维护好、运营好中老铁路,客货运输持续增长,服务品质显著提升,辐射效应不断增强,中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。
今年4月13日,在中老两国的积极推动下,中老铁路昆明南站、万象站双向对开国际旅客列车,昆明至万象实现当日通达。
国际旅客列车开行1个多月来,共运送28个国家和地区的出入境人员超2万人次。


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信息来源:云南日报
编辑:薛江涛 蒋 玲


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