这个车站不大，换乘作用不小

“前往成都方向的旅客不用出站，请上左侧楼梯换乘，小心台阶。”1月23日11时30分，G2850次动车停靠在广通北站，车站客运人员在出站地下通道内，手持喇叭引导旅客进行站内便捷换乘。旅客按照提示，有序进入车站候车室。

广通北站建于2013年，是昆明局集团公司管辖的一个四等站。车站虽然不大，但作为新成昆铁路与昆楚大线的交汇点，每天有50多趟列车在这里停靠，换乘旅客人数众多。

广通北站开辟便捷换乘通道，旅客从第一程列车下车后，在出站地下通道内，通过便捷换乘口进入候车室等待第二程列车，简化中转手续、缩短走行距离、减少换乘时间，极大地方便了需要换乘的旅客。

广通北站客运值班员汪雨介绍：“新成昆铁路开通之后，换乘客流大幅增加，G2850与D858中间只有20分钟换乘时间。为做好旅客换乘工作，我们在地道及检票口增加引导标识，在候车室增开一个人工通道为中转换乘旅客检票，全力提高旅客换乘效率。”

自1月7日春运以来截至1月23日，广通北站累计发送旅客1.93万人，到达旅客2.24万人，其中换乘人数达1.12万人；日均运送旅客2400人，较平时日均800多人增加2倍，日均换乘650人。1月15日最高峰日换乘人数达834人。

中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心

文字 | 朱万祥

图片 | 吴翔 邵萍 杨倩

编辑 | 赵熠

审核 | 郭薇娜