

距离上次丽江雪山轨道交通一号线首辆车进站过去很长一段时间,目前项目又有了新的进展。
9月28日,丽江雪山轨道交通有限公司发布了丽江城市综合轨道交通项目一期工程(1号线)游客中心至东巴谷景区段牵引供电设备带电公告。

据公告显示,丽江轨道项目游客中心至东巴谷段牵引供电设备计划于2022年10月15日零时起送电,届时,接触网电压为直流1500伏。
为保护轨道项目沿线广大群众和参建单位员工生命和财产安全,防止触电伤亡事故发生,希望广大群众和游客务必注意安全,严格遵守相关规定,公告详情如下:

设备供电后,也就意味着列车将从车库内调试转为线路调试。

据丽江雪山轨道交通有限公司总经理、党工委副书记柳彬介绍,由中国中铁、中国铁建、广州地铁共同投资建设一号线项目工程已经进入收尾阶段。

今日,小编来到联合车库,看到首列车就静静停在那里,蓝色的天空之境外观搭配椭圆外形十分讨喜,列车上有工作人员在进行调试。

“自从列车入库后,我们就一直在进行调试,目前静态调试已经基本完成,将于近期启动线路调试。”工作人员说。

车辆内部采用白、蓝、黄灯几种配色,简约大气又不失奢华,从车内透过曲型全景窗向外望去,整个观感极佳。

现场,工作人员还展示了座椅调节等功能。
据了解,1号线项目总共有16列车辆,目前1列已入库调试,11月份预计将有5至6列陆续到库。

“在线路调试阶段,车辆要空载式运行3个月,就是说车辆在轨道上不载客运行,对各种数据、安全性等进行测试,确保没问题后才能正式投入运营。”柳彬介绍。

该列车的运行线路将串联起雪山游客中心、玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子服务区等主要旅游景区及客流集散点,项目线路全长20.755公里,共设车站5座。





届时,一号线正式投入运营后,游客便可在距离丽江古城不远处的游客集散中心搭乘观光旅游列车进入玉龙雪山,入山全程仅需20分钟。


柳彬告诉小编:“项目建成后,将会大大减少汽车尾气对雪山景区的污染,预计1年将减少200多吨尾气排放,同时还将解决景区在高峰期拥堵情况,提升景区旅游品质,按照目前的进度,预计2023年年初投入运营。”


丽江轨道交通1号线,是丽江轨道交通线网规划中的旅游快速骨干通道,定位为具有文化根植及国际影响的旅游观光线,对提升丽江旅游品质,助力丽江经济发展具有重要意义。
来源|丽江读本
编辑|杨政春
统筹|胡港敏 终审|汪朝蕊

