龙泉路“微改造”,通行效率“大提升”


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“微改造”大变化!

龙泉路的这些优化改造你发现了吗?

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龙泉路北起西北绕城高速,南至小菜园立交,是北市区三条主干道之一,作为城市Ⅰ级主干路,周边用地以居住、学校科研为主,主要服务于北市区以及植物园片区,同时承担大量南北向过境交通,通过与北三环、北二环环路系统进行交通转换,实现北市区与各组团间的联系。


其中龙泉路(龙江路-小菜园立交)段双向均处于拥堵状态,一方面来自北市区东西向,以及二环系统的转换交通量较大,另一方面沿线为云南财经大学、云南师范大学文理学院学校用地,交通需求较大,饱和度较高,拥堵情况较为严重。


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自2021年底以来,昆明公安交警按照“一点一策、一路一策”的工作思路,持续关注市民关切的龙泉路交通运行情况,并从“缓解交通拥堵”、“提升交通安全”两方面对龙泉路沿线节点进行优化改善。


1

缓解交通拥堵

主要措施:调整车道分配、设置待转区、缩短路口间距、调整信号相位相序。

包含:龙泉路-茨坝收费站交叉口、龙泉路-霖雨路交叉口、龙泉路-云南师范大学文理学院交叉口、龙泉路-白云路交叉口

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△龙泉路-茨坝收费站交叉口

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△龙泉路-霖雨路交叉口(北口)

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△龙泉路-云南师范大学文理学院交叉口

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△龙泉路-白云路交叉口


2

提升交通安全

主要措施:设置“货车右转必停”。

包含:龙泉路-沣源路交叉口、龙泉路-北三环交叉口、龙泉路-二环北路交叉口

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△龙泉路-沣源路交叉口

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龙泉路-北三环交叉口(北转西)

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△龙泉路-北三环交叉口(西转南)




改善效果明显,数据说话

经过改善后,龙泉路-云南师范大学文理学院交叉口通行效率得到有效提升,其中早高峰时段排队长度降低12.1%,晚高峰时段延误指数降低18.1%。


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△龙泉路-云南师范大学文理学院交叉口

改善前后运行指标对比


下步,昆明公安交警将对龙泉路交通运行情况持续关注,并广泛收集民情民意,通过微改造、微调控的“绿色疗法”进行交通组织优化,解决市民关注的交通问题,为广大市民提供更为安全有序的道路交通环境。


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来源:交通秩序管理处

审核:张鹍鹏 李璠

编辑:汤思琦

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