中老铁路磨憨站筑牢“外防输入”屏障

“对出入境的每一趟车都要执行‘先检测、再消毒、后作业’的防疫要求，不能打任何折扣！”3月16日上午，在车站交班会上，中老铁路磨憨站副站长鲜红华重点强调疫情防控工作。

昆明铁路

磨憨站毗邻老挝边境，“外防输入、内防反弹”疫情防控压力巨大。该站时刻牢记“中老铁路无小事”，从严落实各项疫情防控要求，切实做好工作人员核酸检测、客货运输设备和货物消毒、消杀工作，扎紧防疫关口，确保疫情防控工作落到实处。

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严格落实核酸检测制度。该站监管场装卸人员作为高风险岗位人员，每隔1天开展1次核酸检测。其他铁路从业人员，每3天开展1次核酸检测。闭环管理人员执行“14+7+7”管理模式。机车乘务员工作期间每天做一次核酸检测，完成一个工作周期后，必须集中隔离 7天，并经 4 次核酸检测阴性后方可离开。跨境机车乘务员返回后下车，按规定脱去防护服、做好个人清洁、消毒，按固定走行线路返回站区临时隔离点休息和隔离。

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强化客运环节防控。目前磨憨至西双版纳每日开行一趟旅客列车，到昆明方向的旅客需到西双版纳站进行中转换乘。车站严格落实疫情防控要求，客运人员严格按规定规范佩戴“防护三件套”，穿戴防护服，对公共区域每4小时1次消毒，同时增加旅客高频接触处所的消毒次数。严格落实进出站测温、旅客扫码及核酸检测工作，对体温异常的旅客和黄码、红码旅客交由地方卫生防疫部门处置。

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加强国际联运环节防控。牵引国际联运货物列车出境的机车，出发前贴封条封闭车门，中方机车乘务员牵引至磨丁站后不下车，不与境外人员接触。货运列车返回时，在友谊隧道口进行车体物表喷淋消杀。固定配属1台机车及乘务员承担跨境运输任务，老挝段机车及乘务员均不入境。老方入境列车在前置区消杀通道，用海关喷淋设备对车体外侧进行360度全面顺消杀。入境货物车辆调入海关监管货场后，严格按防控要求对车辆内壁、货物等进行检测和消杀。入境货物在车站卸货时，严格按属地疫情防控管理要求落实逢货必检，严防境外疫情输入。

中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心

文字：张梓曦

图片：王俊峰鲜红华

编辑：杨紫轩赵熠

审核：杨林

中老铁路磨憨站筑牢“外防输入”屏障

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