开远玉林山七孔桥

出了开远市区，米轨延伸至玉林山脚下，一座伟岸的石拱桥出现在眼前，这便是滇越铁路全线规模较大的石拱桥——玉林山七孔桥。玉林山七孔桥开启了昆河线南段的旅程。

（张文海 摄）

玉林山七孔桥全长95.8米，宽4.4米，1908年由法国巴底纽勒公司建造，为典型的欧式铁路石拱桥。因为桥身有7个桥孔，因而被当地人称作“七孔桥”。

由于玉林山七孔桥的桥梁两侧地势海拔不一，桥面坡度千分之二十一，桥台两端则位于不同方向的反曲线上，整个桥梁犹如一条飘带飞舞山间。

玉林山七孔桥造型挺拔俊秀，无论是近赏还是远观，都十分耐看。十分奇特的是，远观桥时似有一半桥墩处于水面下，而实际上，这是个山谷，桥下并没有水。

2000年，玉林山七孔桥进行了整修。2016年10月列为红河州文物保护单位。

（孙录云 摄）

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