
交通组织优化专题
为进一步提升道路通行效率,解决市民关注的交通问题,昆明公安交警持续优化路口交通组织,通过对全市交通拥堵节点进行微改造、微调整,全力为我市广大市民出行提供安全有序畅通道路交通环境。

# 二环南路——坤盛路交叉口 #


▲二环南路-坤盛路交叉口区位图
交叉口拥堵原因分析
二环南路与坤盛路为T型交叉口,南侧主要为居住及教育用地,该交叉口是周边居民日常出行重要转换节点。

▲二环南路-坤盛路改善前渠化图
交通流量

▲表为2021年11月11日17:00-18:00调查数据
通过上表可得:晚高峰时段,二环南路西口直行车流量最大,东口左转车流量最大,坤盛路南口左转车流量最大。
信号相位

▲二环南路-坤盛路改善前信号相位示意图
现状交叉口信号为三相位控制,信号周期根据工作日、休息日及交叉口车流量感应,总周期为146~180秒不等,信号周期相对较长。
拥堵原因
1、西口辅道掉头车辆影响东口左转车辆行驶;
2、西口非机动车停止区域不足,非机动车多数停在斑马线上等待通行;

▲优化前西口非机动车停在斑马线上等待通行
3、东口路口空间利用不足,直行车道不足;
4、南口出口不畅。

▲优化前南口出口导流线
交叉口优化措施
针对上述路口存在的问题,经认真调研,昆明公安交警提出以下优化措施,对该路口交通组织进行了全面优化。
优化措施:
1、东口主道偏移中心线,增加1条左转车道,辅道改善为3条直行车道,非机动车停止线提前;

▲优化后东口辅道
2、西口辅道掉头车道改为直行车道,右转左置,辅道车道改为2直+1右,增大非机动车等待区域;

▲优化后西口辅道
3、南口清除地面导流线,改善斑马线线型;

▲优化后南口出口
4、改善信号相位。
优化信号相位
相位一:二环南路东西方向直行;
相位二:二环南路东口直行左转叠加放行;
相位三:二环南路东口直行早断,东口左转;
相位四:坤盛路南口左转。

▲二环南路-坤盛路改善后信号相位示意图
重要提示
西口辅道取消掉头
需掉头车辆绕行路线如下:
线路一:从滇池路右转金兰路,再左转坤盛路,再左转二环南路实现掉头。

线路二:从滇池路直行到五华区体育馆门口掉头,直行再右转二环南路实现掉头。

线路三:车辆直行至金兰路口,右转金兰路,再右转坤盛路,再左转二环南路实现掉头。

线路四:车辆右转坤盛路至金兰路口掉头,再左转二环南路实现掉头。

东口辅道取消左转
需左转车辆提前在海埂路口并入主道行驶


小小的改变,大大的区别
经常走这条路的小伙伴们
是不是觉得更加便捷了呢

蜀黍呼吁
广大驾驶人
请严守交通法律法规
不争道、不抢行
文明礼让、有序出行
欢迎转载!转载请注明出处!
昆明交警
素材提供:交通秩序管理处
审核:张鹍鹏 郭峰
编辑:杨碧惠
长按下方图片识别二维码关注





