
历经5年的建设
中老铁路终于顺利建成通车
自此,从昆明到万象
山不再高、路不再远
一路的风景中
不仅有秀美的自然风光
还有无数建设者和运营者
灿烂的笑脸和温情的故事
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我是一名动车组随车机械师,也是第一批对新造动车组开展静态、动态技术状态检查并送抵中老边境的随车机械师。
中老铁路动车组线上试运行开始后,几乎每天都有值乘任务,应急演练、拉通试验等一样不落,早晨6点不到就起床,而入睡常常是后半夜了。但我无怨无悔,我知道,这条铁路不仅打通了云南交通网末梢、构建了中老经济走廊,更是两国友谊的象征。

在中老铁路开通前,我主要负责检查铁路接触网设备。在经历几百个日夜的奋战后,终于迎来了铁路的开通,作为一名“95后”,这其中有自己的一份力量,我感到很自豪。接下来,我也将做好开通运营后的设备维修养护,为中老铁路上飞驰的列车提供充足“动力”。

今年2月成立中老铁路玉磨段房建介入组时,我主动报名参加,负责玉磨段西双版纳至磨憨段5个站房的介入工作。
地处两国边境的磨憨站是我介入工作的重点、难点,我克服了疫情带给工作的困难,定期对磨憨站站房建设情况进行监督检查。中老铁路开通后,我也将带领工区的职工全力以赴守护好玉磨段站房的安全,为列车运行及旅客出行保驾护航。

2018年,中国铁路部门在我的家乡招募建设中老铁路的当地工人,我第一时间报了名。3年的时间,我不仅学到了知识、技能,还有了很不错的收入,我买了新手机、盖了新房子,这在之前是我想都不敢想的事。
我很喜欢中国的功夫电影,中国的发展也很厉害,现在中老铁路通车了,我想有一天能坐上动车,去中国看看高楼大厦。这一天一定不会很远!

在中老铁路磨万段建设的关键时刻,作为一名退伍军人,我积极响应支援建设的号召,主动参加老挝语和业务技能“双骨干”培训班,从今年7月上旬就远赴老挝开始信号施工介入。
中老铁路通车,我心里石头终于放下了,我们终于不负中老两国人民期盼。高兴的是,以后回家也能更方便了,不到十个小时就能见到儿子了。

我今年5月来到中老铁路玉磨段,岗位是炊事员。之前,因为作业点比较分散,一线职工吃饭需要通过工程车外送,从驻地送饭需要颠簸绕行100多公里山路,送到施工人员手里的时候饭菜基本凉了。来到玉磨段之后,我每天早上和大家一起乘坐轨道车出发,途中利用间隙备菜做饭,看着大家辛苦工作之后能吃上热乎饭,我的心里也美滋滋的。
中老铁路开通了,我现在最大的愿望就是能带上妻子和孩子去西双版纳旅游。如果有机会,我也很想去老挝看一看。

中老铁路开通前,我主要负责线路精调,我深知,调整的是毫厘,平安的却是千里。列车上放硬币竖立不倒,就靠我们线路精调师。试运行的时候,看着那么多沿线群众赶来参观,眼里都是喜悦和期待,我觉得我们熬的无数个夜晚、所有的付出,都值得!

自今年7月参与中老铁路玉磨段CTC中心施工以来,我全程参与了中心设备接入、网络通道调整、动态试验等关键环节,做好盯控,严把设备质量关。
在一次施工中,我主动联系传输工区对通道进行测试,及时发现并解决了网络通道光功率低的问题。能为中老铁路玉磨段施工提供技术保障、为中老铁路的顺利开通贡献自己的一份力量,我感到很光荣。

我2019年毕业后进入铁路工作,今年10月调到普洱车务段野象谷站任职。新线开通前,任务艰巨、工作量大,对于我来说是不小的挑战,但我明白中老铁路的开通意义重大,我很荣幸能成为众多参与者中的一员。
临近开通的日子里,每天的时光都在忙碌中飞逝而过。这样的机遇一生中很少遇到,我很珍惜也很满足,我会继续在岗位上做好每一项工作,欢迎更多朋友来野象谷站打卡!

刚刚来到中老铁路磨憨施工点的时候,面对炎热潮湿的气候、布满尘土的施工现场以及大量蚊虫的叮咬,我一度有些不适应。工余时间,我进一步了解了中老铁路这项工程的重大意义和磨憨站的重要性,可以说,建设好磨憨就是建设好国门,我斗志满满,带着热忱投入通信设备检修维护工作中。
如今,中老铁路通车了,相信这会给我的家乡云南带来新气象。

作为国际线班组的一名列车长,我潜心学习英语、老挝语、服务礼仪。日常工作之余,我经常带领班组职工结合值乘线路、民族风俗、自然风貌不断改进班组服务举措,定时收集“金点子”“好方法”,形成了一套适用班组成员、旅客接受的服务法,并不断完善。
服务没有止境,我将立足岗位,重视细节,把专业和热情融入服务中,努力提高旅客的乘车体验。

我是今年新入路的青年职工,11月来到普洱站参与中老铁路开通的筹备工作。虽然远距我的家乡内蒙古千里之遥,但这里环境优美、民风淳朴,即使工作很忙碌,心情也非常愉悦。我来到普洱站时间不到一个月,但已经充分感受到了普洱人民对这条铁路的期待和开通之后他们发自心底的高兴。
在新的岗位上,我一定会努力提高专业技能,带着年轻人的活力服务好每一位旅客。

我今年21岁,是个“00后”铁路萌新,能一入路就加入中老铁路建设运营的队伍,投身家乡的铁路事业,真的很开心,家人和朋友都为我骄傲。
在连结员的岗位上,我会认真执行调车作业标准,保质保量完成调车任务,为中老铁路高效有序运输助力。
他们的笑容里
有喜悦,有欣慰,有自豪
有对八方旅客的真诚欢迎
有对未来生活的美好想象
他们的笑脸
同沿线的站房与壮美山河一样
构成了中老铁路上最美的风景
感谢每一位建设者和运营者的
坚守与付出!
