昌宁隧道竖井辅助右洞施工突破“千米”大关

近日，云南昌保高速公路昌宁隧道竖井辅助右洞施工突破“千米”大关，累计辅助进尺1001.8米，这是云南昌保高速公路竖井辅助主洞施工的又一大突破。
昌宁隧道是昌保高速公路的最长隧道，单幅长5.4公里，地质条件复杂，受非对称软岩大变形、涌水、突泥、坍塌等一系列地质灾害影响，建设难度极大。随着昌保高速分段建成通车，昌宁隧道依旧是昌保高速全线通车的“卡脖子”工程，昌宁隧道又一次站在了新的起点上，迎来了决战时期。建设者们怀着“安全、优质、高效把昌宁隧道干通”的决心,紧盯安全生产，项目建设团队锐意进取、负重前行，多管齐下，全力推进项目建设。