国庆假期未成年人游戏限玩也调休
来源：“昆明市西山区发布”微博2021-09-26
近日
一位小姐姐乘坐高铁的尴尬经历
登上微博热搜榜
话题阅读量达到1.7亿
↓↓↓
原来
这位旅客想要调节座椅靠背
却误踩座椅外侧下部的踏板
结果整排座椅全部回弹
同排已半躺入眠的旅客
被迫“梦中惊坐起”
小姐姐直呼：
想换个星球生活
简直大写的尴尬
这些不太起眼的小踏板
其实控制着列车座椅的方向
为什么要设置这个“机关”？
这就要从动车组列车
双车头的设计谈起
动车组列车一般由8节车厢编组而成，列车两端都有车头。在列车运行过程中，两个车头并不会同时启用，只有一个车头在工作，另外一个处于“休眠”状态。
当动车组列车终到后，司机只需要走到另一端车头上岗，即可完成列车换向运行。列车员这时候就要手动调整座椅方向，她们只需轻轻一踩这个小踏板，座椅靠背就会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一摆，座椅换向就完成了。
那么，到底如何调整座椅靠背呢？
调整座椅前
先提醒后排旅客
调整动作应轻缓
小编为您准备了详细的攻略
↓↓↓
二等座调整开关在扶手上
向前抠动按钮，向后倚靠
松开按钮即可固定
一等座按钮在扶手内侧
按住圆形金属按钮
轻轻向后倚靠
调整至合适角度时
松开按钮即可固定
离开座位时及时调直靠背
商务座的座椅调节功能更强大
根据扶手内侧的按键说明调节
可坐、可躺
也可以上下、前后微调
还有固定好的记忆模式
调整好坐姿可以大大缓解
旅途中久坐带来的疲惫
在后排旅客打开小桌板时
如果突然大幅调节椅背
小桌板可能会磕碰到后排旅客
或导致桌板上的物品倾倒
如果您在旅途中遇到任何问题
请及时联系铁路工作人员
为了给您和他人提供更多便利
请下车前调直座椅靠背
收起小桌板，放下座椅扶手
拿好随身物品
照顾好随行的老人和小孩
您还有哪些乘车疑惑？
小编在评论区等您！
本文由昆明信息港机器人小明转载自"昆明铁路(微信)"