不用掉头了！昆明这个收费站改造后要通车啦

经过半年多的努力，投资4亿多元的昆玉高速公路余家海收费站及附近的G213国道改扩建工程已接近尾声，预计9月30日通车。

掌上春城(微信)

航拍昆玉高速公路余家海新收费站及周边道路晋宁区融媒体中心宋光旭摄

5进8出共13条全为ETC车道

“原来昆玉高速余家海收费站出口跟G213国道交叉，从晋城方向过来的车要上高速是需要在余家海收费站掉头的，加之车流量比较大，会导致昆玉高速余家海收费站的出口交通比较混乱拥堵，以至于经常发生交通事故。”晋宁区路政管理大队副大队长李加凯说，余家海收费站附近车流量大，其中重型卡车占了绝大部分，如果不做疏导极易造成拥堵。

而改造后的G213国道和余家海收费站的道路及车辆进行了分流处理。因G213国道与余家海收费广场的间距过近，现在将G213国道改线为分离式下穿。对原有昆玉高速上跨桥进行拆除，并在原址新建钢拱桥，同步扩建收费广场及管理用房，收费车道由原来的1进2出改造为5进8出，共13条全ETC车道。

同时，G213和昆玉路上跨桥也是此次改造的重点，这座跨线桥下就是昆玉高速的主路，原来砖混结构的桥经过碾压，已经变得岌岌可危，尤其是大车经过，感觉整个桥面都在颤抖，而现在新建的拱桥为钢结构，整座桥抗压及结实程度远远大于曾经的砖混桥。

昆玉高速晋宁段已提升4座收费站

余家海立交结合规划的马余高速线位走向，通过4条定向匝道与昆玉高速形成“T”形枢纽立交，实现昆玉高速和规划马余高速或城市市政道路的交通转换。改造后的余家海立交将新建东北侧环形匝道，并在两环形匝道间新建两条匝道连接马余高速或城市市政道路。造型方面，余家海立交收费雨棚建筑采用扬帆远航船舶造型，极具文化特色，以点带面展现深厚的郑和文化，将植物景观造型和场地有机自然地结合起来，使传承郑和文化、公路景观美化、引导视线功能三者结合到一起，打造集三者于一体的特色绿化公路景观。时间线方面，2021年7月5日余家海立交主线通车，2021年9月12日G213国道改移段通车，计划余家海立交2021年9月30日全线通车。

近年来，按照区委、区政府的部署，晋宁区交通运输局启动了昆玉高速晋宁区域内富有、河西场、牛恋、余家海4座收费站改扩建工程，4个立交分时段开工建设。项目总投资13.3亿元，采用PPP模式建设，是晋宁区第一个PPP项目，纳入财政部PPP项目库。其中河西场、富有、牛恋收费站已经陆续建成通车。余家海收费站的改扩建，缓解了长期以来的收费站位置交通拥堵的状况，展示了晋宁郑和文化特色，为昆阳片区发展奠定了更加良好的基础，提升了片区文化品位，满足了片区规划发展和交通功能的需要。

都市时报全媒体记者：江雨珂通讯员：刘佳宋光旭赵贤彭冲

编辑：杨蓉

编审：周晓雪

终审：周健军