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来源：“嵩明发布”微博2021-09-02
头盔和安全带关键时刻能救命。据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是目前发生交通事故死亡人数最多的车型。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80％为颅脑损伤致死。汽车交通事故中，因为不系安全带在车辆翻滚中被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。
有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60％至70％。
自2020年6月1日以来，旨在增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带意识的全国“一盔一带”安全守护行动正式启动。据记者获悉，自去年以来：
云南省共查处摩托车骑乘人员不佩戴头盔交通违法207.6万起；汽车驾乘人员不按规定使用安全带49.9万起。
因未佩戴头盔进行现场安全教育25.5万人次，因未使用安全带进行现场安全教育11.2万人次。
云南省各州市人民政府所在地城市电动自行车头盔佩戴平均率、汽车安全带使用平均率，同比2020年开展“一盔一带”安全守护行动前分别提高了12.75%、16.3%、19.89%。
全省各州市人民政府所在地城市电动自行车头盔佩戴平均率、摩托车头盔佩戴平均率、汽车安全带使用平均率，分别提高了12.75%、16.3%、19.89%。全省涉及“一盔一带”交通事故致死人数同比减少143人，下降3.08%,一次死亡3人以上较大事故同比减少8起，下降15.09%。
全省摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员交通安全意识明显增强，安全防护水平得到有效提升，涉及摩托车骑乘人员未佩戴安全头盔和驾乘人员未按规定安全带交通事故、死亡和受伤人员明显减少，损害后果明显降低。
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