一趟车逛多个景点！“观光巴士一号线”获市民点赞

5月1日上午10点，在云南民族村广场上，12辆“观光巴士一号线”整齐停放，车身侧面主题分别为黄绿色的海鸥和紫红色孔雀，车厢内张贴着海埂大坝、讲武堂、翠湖等景点图，还放置有两个海鸥吉祥物。10点30分，启动仪式结束后，“观光巴士一号线”正式开行。记者乘坐其中一辆车驶进云南民族村公交站点时，站台上已经有不少市民等待乘车。“不错、不错。”“有了这趟观光车，以后出门游玩方便了。”车上的乘客不停地称赞，偶尔抬头看看车内的风景图。

“我今天就是专门过来乘坐这趟观光巴士的。”乘客刘先生介绍，前几日就看到新闻，了解到这趟车的信息，所以他一早就赶来体验。“我觉得挺不错的，海埂大坝和翠湖的风景都很不错。我们老年人平时没事情，就喜欢到公园走走，现在乘坐一趟车就可以直达，很方便。”

“观光巴士一号线怎么不用双层观光敞篷巴士？”自5月1日昆明开通观光巴士一号线以来，不断有市民提出这样的疑问。昨日，记者从昆明公交集团获悉，因翠湖周边道路通行条件受限，昆明观光巴士一号线暂不使用双层观光敞篷巴士。

据了解，观光巴士一号线从云南民族村到云南陆军讲武堂，途经观景路、西福路、西坝路、五一路、东风西路等，停靠观景路中段、海埂大坝车场、弥勒寺（金碧路）、艺术剧院、翠湖南路等站点，全程10余公里，穿越主城区多条历史文化街区以及翠湖周边多个具有代表性的历史文化和红色教育景点。不少市民反映，如果使用双层观光敞篷巴士，乘客能更好地欣赏昆明城市风景。

针对市民的疑问，昆明公交集团相关负责人解释，观光巴士一号线开通前期，昆明公交已做了大量调研，最初计划使用双层观光敞篷巴士，但公交车要环翠湖公园行驶，周边道路是单行道，加上行道树枝繁叶茂，双层公交通行条件受限，所以暂不使用双层观光敞篷巴士。